JY-ZT-6G 便攜式線路檢查儀 

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

便攜式線路檢查儀（原稱：軌道智能添乘儀）是通過(guò)列車 運(yùn) 行 過(guò) 程 中 振 動(dòng) 加 速 度 來(lái) 診 斷 線 路 狀 態(tài) 的 一 種檢 測(cè) 設(shè) 備。通過(guò)使用檢查儀添乘列車，能夠及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)線路病害 處所，有針對(duì)性地進(jìn)行維修，防止病害蔓延，提高維修工效， 保證線路質(zhì)量，確保行車安全。

儀器具備報(bào)警打印機(jī)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，可對(duì)檢測(cè)到的超限數(shù)據(jù)進(jìn)行 實(shí)時(shí)報(bào)警、打印機(jī)存儲(chǔ)；同時(shí)還可以連接筆記本電腦實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展檢測(cè)功 能，通過(guò)電腦顯示屏能夠以圖形方式實(shí)時(shí)顯示水平、垂直加速度測(cè)量 值，使得檢測(cè)情況更加直觀、準(zhǔn)確。

設(shè)備原理

ZT-6G 提供了四種工作模式，實(shí)現(xiàn)新舊設(shè)備使用的兼容性：

1） 藍(lán)牙+GPS

2） 藍(lán)牙

3） GPS

4） 手動(dòng)

開(kāi)機(jī)后，系統(tǒng)自動(dòng)選擇“藍(lán)牙+GPS”作為當(dāng)前工作模式，并自 動(dòng)和車載晃車儀主板上的藍(lán)牙進(jìn)行配對(duì)驗(yàn)證，鏈接成功后，便可以接 收到車載軌檢主板發(fā)來(lái)的線路里程及車速信息，并自動(dòng)關(guān)閉 GPS 通 道。如果在運(yùn)行過(guò)程中，沒(méi)有檢測(cè)到車載主板發(fā)來(lái)的藍(lán)牙信號(hào)或信號(hào) 異常中斷，添乘儀會(huì)自動(dòng)切換到 GPS 工作模式下進(jìn)行工作。

機(jī)車車載線路檢測(cè)儀作為藍(lán)牙主端，在運(yùn)用過(guò)程中會(huì)不斷搜索周 圍的藍(lán)牙從端，當(dāng)檢測(cè)到名字為 CZC_BJSL_ZT-6C_XXXX 的設(shè)備時(shí)，就 會(huì)發(fā)起鏈接，雙方交互密碼進(jìn)行驗(yàn)證，如果驗(yàn)證正確則轉(zhuǎn)發(fā) TAX2 箱 數(shù)據(jù)給添乘儀；如果失敗則繼續(xù)查找鏈接，直到找到添乘儀從端。

技術(shù)特點(diǎn)

5.1 具有無(wú)線打標(biāo)功能，可進(jìn)行輕微、明顯晃車記錄和整公里校 正；

5.2 新型傳感器拓展了加速度檢測(cè)帶通，適用于高速客運(yùn)專線線 路，對(duì)低頻長(zhǎng)波更加敏感；

5.3 新增藍(lán)牙接收功能，適用于 GPS 信號(hào)不良的山區(qū)隧道線路。 提供 4 種工作模式供用戶手動(dòng)切換；

5.4 可以直接接收車載晃車儀的晃車數(shù)據(jù)，提供不同的顯示和打 印格式以區(qū)分本機(jī)傳感器數(shù)據(jù)；

5.5 藍(lán)牙發(fā)送模塊選用大功率百米模塊，在 CRH 型 TAX2 箱密閉安 裝條件下，可保證 50 米距離內(nèi)數(shù)據(jù)可靠傳輸；

5.6 各種數(shù)據(jù)格式兼容 ZT6B、ZT-6C 型，分析處理軟件相通用，方 便用戶系統(tǒng)升級(jí)。

5.7 適合各種客車和機(jī)車使用

系統(tǒng)提供動(dòng)車組、客車和機(jī)車ⅠⅡⅢ Ⅳ級(jí)超限標(biāo)準(zhǔn)，用戶可以 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整使用門(mén)限；共有最多 100 種車型可供用戶選用，每種車 型還可以通過(guò)調(diào)整車況微調(diào)門(mén)限值，使報(bào)警更精準(zhǔn)。

5．7 完善的軟件分析處理功能

軟件分析功能強(qiáng)大，可給出最詳盡的分析報(bào)告。

A.全程記錄的數(shù)據(jù)通過(guò)地面計(jì)算機(jī)的分析與處理，可給出超限報(bào) 告、公里小結(jié)報(bào)告和段總結(jié)及工區(qū)總結(jié)報(bào)告，便于評(píng)判各段線路狀況。

B.具有多組數(shù)據(jù)分析對(duì)比功能，可將不同時(shí)期的兩組檢測(cè)數(shù)據(jù)做 對(duì)比，分析線路變化趨勢(shì)；也可將維修前與維修后的檢測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比， 用來(lái)檢查維修效果。

C．可在線路曲線圖上顯示超限處所，方便用戶進(jìn)行超限分析。 D．具有重復(fù)超限統(tǒng)計(jì)分析功能，便于用戶發(fā)現(xiàn)超限多次發(fā)生處

所及時(shí)維修。

E.各種報(bào)告可生成 word、execl、txt 等文件格式，方便用戶交 流。

技術(shù)參數(shù)

6.1 使用條件

6.1.1 充電電壓：交流 220V，50Hz

6.1.2 電 池：采用鋰電電池

6.1.3 工作時(shí)間：20 小時(shí)以上；

6.1.4 工作環(huán)境：溫度 -10℃～50℃，相對(duì)濕度≤90%

6.2 加速度檢測(cè)

6.2.1 采樣頻率：200Hz

6.2.2 檢測(cè)頻帶：0.3～10Hz

6.2.3 檢測(cè)范圍：0.01g～0.60g

6.2.4 檢測(cè)誤差：不大于 0.01g

6.2.5 里程測(cè)定范圍：0－9999.9KM

6.2.6 車速測(cè)定范圍：0－510KM/H

6.2.7 計(jì)程定位誤差：≤20 米

6.3 GPS 指標(biāo)

6.3.1 啟動(dòng)時(shí)間： 熱 啟 動(dòng)：<15 秒    冷 啟 動(dòng)：<45 秒
                           重新捕獲：<2 秒    自動(dòng)搜索：<300 秒

6.3.2 精度： 單點(diǎn)定位：15 米    速度精度：0.05 米/秒

6.3.3 動(dòng)態(tài)性能：速度：< 515 米/秒    加速度：6g
 

6.3.4 設(shè)置參數(shù) 交路：50 個(gè)    每條交路內(nèi)單線：50 條

                       儀器最多設(shè)置單線：100 條   設(shè)置線路總長(zhǎng)：5 萬(wàn)公里

                       工區(qū)數(shù)目：5000 個(gè)    車型：100 種

6.4 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

6.4.1 筆記本電腦直接存儲(chǔ)：容量由硬盤(pán)大小決定

6.4.2 主機(jī)內(nèi)部存儲(chǔ)器存儲(chǔ)：三級(jí)數(shù)據(jù) 10 萬(wàn)組，二級(jí)數(shù)據(jù) 50 萬(wàn)組，一級(jí)數(shù)據(jù) 100 萬(wàn)組。

6.5 液晶顯示：可視區(qū)：39×71mm    分辨率：128×64 點(diǎn)陣

顏色：藍(lán)底白字   顯示：4 行漢字，每行 8 個(gè)漢字

6.6 打印機(jī)

打印方式：熱敏打印    打印紙寬：最大直徑 50mm

6.7 通信接口：USB A 類接口

6.8 外形尺寸：220mmx150mmx60mm

6.9 重量：整機(jī)≤1kg

（七）執(zhí)行部級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

嚴(yán)格按照部運(yùn)基線路【2008】164 號(hào)文件執(zhí)行