【活動(dòng)網(wǎng)址】
 

　　https://galleon.glueup.cn/event/3rd-connected-aircraft-china-congress-2021-29578/
 

　　【論壇組委會(huì)單位】
 

　　【主辦單位】
 

　　中國(guó)航空學(xué)會(huì)民用飛機(jī)運(yùn)行支持技術(shù)分會(huì)
 

　　上海市航空學(xué)會(huì)
 

　　【支持單位 】
 

　　中國(guó)商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院
 

　　【承辦單位】
 

　　中國(guó)商飛上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司
 

　　上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司
 

　　【會(huì)議背景】
 

　　衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被國(guó)家發(fā)改委納劃定為“新基建”信息基礎(chǔ)設(shè)施之一，作為衛(wèi)星通信的重要應(yīng)用場(chǎng)景，民航領(lǐng)域的航空互聯(lián)網(wǎng)有著廣闊的發(fā)展前景。世界各國(guó)對(duì)航空互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展了長(zhǎng)期廣泛的探索，民航業(yè)發(fā)展較為成熟的美國(guó)、歐洲相繼推出了ATG、Ku、Ka等技術(shù)方案，并在近10年的發(fā)展歷程中形成了廣闊的市場(chǎng)空間和深厚的用戶基礎(chǔ)。隨著我國(guó)民航業(yè)發(fā)展水平不斷提升和相關(guān)監(jiān)管政策的逐漸放開(kāi)，我國(guó)航空互聯(lián)網(wǎng)即將迎來(lái)大發(fā)展，并加速帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)形成規(guī)?？捎^的價(jià)值集群。
 

　　近年，航空機(jī)載通信逐漸由ATG向Ku/Ka高通量過(guò)渡，不斷提升的網(wǎng)絡(luò)帶寬和服務(wù)能力，完全滿足用戶日益豐富的機(jī)上需求，為用戶帶來(lái)更加便捷豐富的機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)。同時(shí)，飛機(jī)前艙、后艙通信不斷涌現(xiàn)的應(yīng)用場(chǎng)景，有力支撐乘客使用及航班運(yùn)控管理等需求，并衍生出內(nèi)容生產(chǎn)分發(fā)、設(shè)備制造維修及智能服務(wù)等眾多上下游需求，對(duì)產(chǎn)業(yè)需求的牽引帶動(dòng)作用十分明顯。國(guó)際航空互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)漸趨飽和，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?，我?guó)民航業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模數(shù)量不斷增長(zhǎng)，機(jī)載網(wǎng)絡(luò)需求規(guī)模巨大，有望帶動(dòng)亞太地區(qū)成為全球最大的航空互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。
 

　　【熱點(diǎn)議題】
 

　　1.關(guān)于推動(dòng)中國(guó)民航機(jī)上互聯(lián)發(fā)展的舉措
 

　　2.新基建時(shí)代下的機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)
 

　　3.5G和6G技術(shù)對(duì)航空互聯(lián)的影響
 

　　4.新一代飛機(jī)運(yùn)行-空天地一體化E-service平臺(tái)運(yùn)用
 

　　5.5G空地互聯(lián)解決方案，改善空中互聯(lián)經(jīng)濟(jì)性
 

　　6.駕駛艙空地互聯(lián)及聯(lián)合運(yùn)行優(yōu)化
 

　　7.聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式
 

　　8.Ka波段的優(yōu)化升級(jí)
 

　　9.南航機(jī)上互聯(lián)接入后的商業(yè)模式探索
 

　　10.建設(shè)機(jī)上互聯(lián)生態(tài)圈降低機(jī)上上網(wǎng)成本
 

　　11.機(jī)上局域網(wǎng)的優(yōu)化升級(jí)及管理
 

　　12.基于5G的ATG地空通信系統(tǒng)性能提升
 

　　13.BAT如何助力航司未來(lái)數(shù)字化之路
 

　　14.全新局域網(wǎng)系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展方向
 

　　15.未來(lái)互聯(lián)飛機(jī)的預(yù)測(cè)性維護(hù)
 

　　16.全機(jī)隊(duì)覆蓋的增殖演進(jìn)和駕駛艙應(yīng)用
 

　　17.國(guó)內(nèi)互聯(lián)飛機(jī)改裝存在的挑戰(zhàn)和機(jī)遇
 

　　18.機(jī)上網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理及安全防護(hù)
 

　　19.空地互聯(lián)對(duì)機(jī)載系統(tǒng)功能的改變和優(yōu)化
 

　　20.智慧航空數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案
 

　　21.空天互聯(lián)：從下一代網(wǎng)絡(luò)看信息基礎(chǔ)設(shè)施演進(jìn)
 

　　22.天通衛(wèi)星系統(tǒng)如何助力智能民航國(guó)產(chǎn)化發(fā)展
 

　　23.JetWave衛(wèi)星通信系統(tǒng)-面向中國(guó)市場(chǎng)的突破性衛(wèi)星通信解決方案
 

　　24.如何持續(xù)優(yōu)化乘客機(jī)上體驗(yàn)
 

　　【聯(lián)系信息】
 

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