—7月11-12日 中國 南京—
會(huì)議背景:
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)智能制造,構(gòu)建軌交裝備現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系
軌道交通裝備是國家公共交通和大宗運(yùn)輸?shù)闹饕d體,屬高端裝備制造業(yè),也是我國高端裝備“走出去”的重要代表。國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)發(fā)布的《<中國制造2025>重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖》對(duì)軌道交通裝備提出了目標(biāo)要求,軌道交通制造業(yè)將重點(diǎn)研制安全可靠、先進(jìn)成熟、節(jié)能環(huán)保的綠色智能譜系化產(chǎn)品,建立世界領(lǐng)先的現(xiàn)代軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)體系,實(shí)現(xiàn)全球化運(yùn)營發(fā)展。到2025年我國軌道交通裝備制造業(yè)形成完善的、具有持續(xù)創(chuàng)新能力的創(chuàng)新體系,在主要領(lǐng)域推行智能制造模式,主要產(chǎn)品達(dá)到國際領(lǐng)先水平,主導(dǎo)國際標(biāo)準(zhǔn)修訂,建成全球領(lǐng)先的現(xiàn)代化軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)體系,占據(jù)全球產(chǎn)業(yè)鏈的高端。
檢修市場潛力巨大,成軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)新增長點(diǎn)
按照檢修周期估算,2023年起每年動(dòng)車組、城市軌道大修車輛分別達(dá)到數(shù)千輛。軌道車輛高存量帶來巨大的零部件更新、檢修市場,據(jù)測(cè)算,預(yù)計(jì)未來5年,我國動(dòng)車組檢修市場將達(dá)到每年300億的規(guī)模。軌道交通車輛保有量的不斷提升,將促進(jìn)運(yùn)營維保市場成為行業(yè)重要的組成部分。目前大量在線動(dòng)車正逐步進(jìn)入高級(jí)檢修階段;城市軌道交通車輛也陸續(xù)進(jìn)入了架修和首輪大修工作,市場規(guī)模龐大。隨著國家及各城市對(duì)于軌道交通車輛的持續(xù)投入,軌道運(yùn)營維護(hù)市場需求將保持穩(wěn)定增長。
一般情況下,軌道交通車輛在全生命周期中的檢修維護(hù)費(fèi)用會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其新車造價(jià)。隨著我國動(dòng)車組和城軌車輛保有量的逐年提升,車輛檢修業(yè)務(wù)的市場規(guī)模將持續(xù)增加,中長期來看將成為車輛主機(jī)廠和零部件產(chǎn)品供應(yīng)商的重要業(yè)務(wù)之一。
超評(píng)商務(wù)誠邀業(yè)內(nèi)同仁于2024年7月11-12日共聚南京“2024(第六屆)中國軌道交通智能制造大會(huì)”,大會(huì)將圍繞新技術(shù)、新裝備、新工藝,聚焦智能化、數(shù)字化、平臺(tái)化,深入探討各生產(chǎn)環(huán)節(jié)加工裝備、智能工具、測(cè)量檢測(cè)以及數(shù)據(jù)收集分析、軟件等需求,促進(jìn)軌道交通智能制造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈體系構(gòu)建,產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng),共促發(fā)展。
誰將參加?
按職位劃分
總經(jīng)理 15%
總工 15%
技術(shù)/銷售總監(jiān) 25%
采購/銷售經(jīng)理 15%
工藝部長 10%
工程師 10%
機(jī)構(gòu)研究院所長 5%
其他 5%
按行業(yè)劃分
軌道交通主機(jī)廠 30%
國內(nèi)外零部件配套企業(yè) 20%
軟件、系統(tǒng)等第三方企業(yè) 10%
清洗、打磨、鉚接機(jī)等企業(yè) 10%
扳手、刀具等企業(yè) 10%
監(jiān)測(cè)、測(cè)量、三維等技術(shù)提供商 10%
數(shù)控機(jī)床、機(jī)器手等企業(yè) 7%
會(huì)議日程
7月11日,星期四,上午
10:00-13:00大會(huì)簽到
● 展商報(bào)到注冊(cè),布展
● 代表報(bào)到注冊(cè),領(lǐng)取會(huì)議資料、代表證
● 展區(qū)交流
7月11日,星期四,下午
聚焦終端需求:制造&檢修
制造篇
車體上下料、加工自動(dòng)化產(chǎn)線建設(shè)
車體加工精準(zhǔn)定位的技術(shù)路線研究
多種傳感器技術(shù)在數(shù)字化生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展的作用
數(shù)字化驅(qū)動(dòng)下車體加工中心的新需求
車間協(xié)同智能化管理系統(tǒng)
機(jī)械手助力自動(dòng)化升級(jí)改造
自動(dòng)化料庫建設(shè)
軌道車輛組裝智能系統(tǒng)研究
車體總組裝對(duì)自動(dòng)化組裝生產(chǎn)線的工藝要求分享
三維可視化在裝配領(lǐng)域的研究與應(yīng)用
城軌組裝擰緊系統(tǒng)的研究
城軌總(組)裝鉚接的智能檢測(cè)要求分享
轉(zhuǎn)向架智能化、數(shù)字化、模塊化產(chǎn)線建設(shè)
三維實(shí)體模型在轉(zhuǎn)向架中的研究與應(yīng)用
轉(zhuǎn)向架構(gòu)架加工工藝解析
轉(zhuǎn)向架輪軸自動(dòng)化生產(chǎn)線
高鐵轉(zhuǎn)向架車輪智能化產(chǎn)線設(shè)計(jì)
轉(zhuǎn)向架加工精準(zhǔn)測(cè)量解決方案
總裝智造工藝的技術(shù)路線
轉(zhuǎn)向架數(shù)字化組裝生產(chǎn)線的工藝要求分享
高效率、高精度的鉚接技術(shù)需求
智能夾爪系統(tǒng)助力轉(zhuǎn)向架組裝智能化
軸承檢測(cè)、優(yōu)化軸承生命周期和供應(yīng)鏈等方面的數(shù)字化應(yīng)用
牽引電機(jī)裝配生產(chǎn)線優(yōu)化研究
基于MBD的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工藝一體化
檢修篇
動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架檢修數(shù)字化車間建設(shè)與應(yīng)用
數(shù)字孿生助力轉(zhuǎn)向架維修產(chǎn)線升級(jí)
車體檢修典型問題及解決方案
關(guān)鍵零部件檢修修復(fù)方案
增材技術(shù)助力關(guān)鍵零部件修復(fù)
檢修修復(fù)過程中激光技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展
檢修體系構(gòu)建及數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)
18:00-20:00 招待晚宴
7月12日,星期五,上午
智能裝備專題
加工設(shè)備及工具篇
五軸聯(lián)動(dòng)型材加工中心在車體、內(nèi)裝零部件的應(yīng)用案例分享
復(fù)材加工設(shè)備在軌道交通下料中的研發(fā)技術(shù)分享
智能化扳手在高鐵生產(chǎn)和檢修中的應(yīng)用
自動(dòng)化擰緊設(shè)備在軌道交通組裝中的研發(fā)及應(yīng)用現(xiàn)狀
智能化扳手在高鐵生產(chǎn)和檢修中的應(yīng)用
自動(dòng)化擰緊設(shè)備在軌道交通組裝中的研發(fā)及應(yīng)用現(xiàn)狀
數(shù)字化裝備技術(shù)助力軌交產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
熱熔鉆技術(shù)在軌道總(組)裝上的研發(fā)技術(shù)分享
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)總裝效率升級(jí)
重要連接部位用高強(qiáng)度螺栓研究技術(shù)分享
檢修探查的自動(dòng)化、智能化
具備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的電動(dòng)鉚槍的應(yīng)用及研究現(xiàn)狀
機(jī)器人自動(dòng)打孔的研發(fā)及發(fā)展
高精度、高耐磨、硬度高刀具的研發(fā)新趨勢(shì)
機(jī)床聯(lián)控刀具監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在軌道下料中的研發(fā)技術(shù)分享
檢測(cè)、測(cè)量篇
自動(dòng)化三維掃描在軌交生產(chǎn)中的優(yōu)質(zhì)解決方案
三維數(shù)字化及自動(dòng)化測(cè)量在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用
三坐標(biāo)測(cè)量儀在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、輪對(duì)中的應(yīng)用
激光投影在車體位置校準(zhǔn)上的具體應(yīng)用
線激光三描在車體檢測(cè)中的應(yīng)用分享
三維比對(duì)系統(tǒng)在軌交中的應(yīng)用
激光視覺系統(tǒng)的應(yīng)用案例
激光+聲波雷達(dá)的研究現(xiàn)狀及應(yīng)用
工業(yè)照相機(jī)車體的檢測(cè)方案
多種傳感器技術(shù)助力軌交智能化、數(shù)字化生產(chǎn)
表面處理篇
焊縫打磨自動(dòng)化、智能化升級(jí)
效率高、工藝可靠、清洗效果好的激光清洗設(shè)備的研發(fā)現(xiàn)狀及應(yīng)用
激光清洗技術(shù)在焊接前預(yù)處理和焊接后處理
軌道車輛鋁合金車體長大距離焊接件焊前焊后激光清洗案例分析
激光清洗技術(shù)如何解決車體氧化、銹跡問題
綠色環(huán)保的激光清洗技術(shù)在軌道交通上的應(yīng)用
激光清洗技術(shù)在鋁合金車體組裝拼焊中的應(yīng)用
系統(tǒng)軟件專題
數(shù)字孿生的虛擬設(shè)計(jì)、裝配以及運(yùn)行模擬設(shè)計(jì)制造
三維可視化管控平臺(tái)賦能軌交智能化、模塊化、數(shù)字化
三維CAD的國產(chǎn)化進(jìn)程
基于MBD系統(tǒng)下的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工藝規(guī)劃
自動(dòng)化產(chǎn)線相關(guān)數(shù)據(jù)平臺(tái)的構(gòu)建
3D設(shè)計(jì)軟件在轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)到工藝環(huán)節(jié)的應(yīng)用
基于Wind Chill的三維設(shè)計(jì)助力軌交數(shù)字化進(jìn)程
UG-NX系統(tǒng)下的二次開發(fā)在機(jī)車上的應(yīng)用
產(chǎn)線柔性智能化管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用
打通Croe產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工藝設(shè)計(jì)的一體化進(jìn)程
仿真模擬軟件助力智能化生產(chǎn)線管理系統(tǒng)
產(chǎn)品三維設(shè)計(jì)工藝制造一體化平臺(tái)的構(gòu)建
數(shù)字化助力檢修高效率建設(shè)
12:00-13:30 招待晚宴
7月12日 星期五 下午
【工廠參觀】
具體路線持續(xù)更新中……
往屆相關(guān)會(huì)議回顧:
2019中國軌道交通智能裝備產(chǎn)業(yè)峰會(huì) 2019年11月27-29日 株洲 180余人
2020中國交通智能裝備產(chǎn)業(yè)峰會(huì) 2020年9月22-24日 青島 190余人
2021中國交通產(chǎn)業(yè)智能裝備技術(shù)峰會(huì) 2021年10月13-14日 株洲 200余人
2022(第四屆)中國軌道交通智能制造大會(huì)2022年9月26-27日 南京 220余人
2023(第五屆)中國軌道交通智能制造大會(huì) 2023年10月18-20日 青島 240余人
上屆會(huì)議回顧:
由超評(píng)商務(wù)主辦、青島市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的“2023(第五屆)中國軌道交通智能制造大會(huì)”10月18-20日在青島 鑫江溫德姆酒店圓滿落幕。智能制造大會(huì)每年舉辦一屆,已連續(xù)舉辦四屆,此次活動(dòng)獲得中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司特約技術(shù)指導(dǎo),中車唐山機(jī)車車輛有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司,中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司、中車株洲電力機(jī)車有限公司、中車大連機(jī)車車輛有限公司、中車戚墅堰機(jī)車有限公司、中車大同電力機(jī)車有限公司、株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司八家技術(shù)支持單位的鼎力支持,會(huì)后到中車青島四方車輛研究所有限公司參觀考察,大家積極互動(dòng)交流,碰撞出很多精彩的火花。
參會(huì)咨詢
聯(lián)系人:劉女士
聯(lián)系電話:0535-6251072
Email:jessicaliu@cpswyt.com
Phone:133 5695 7298
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