5月17日至18日，以“因聚而生 有能有為"為主題的“華為中國(guó)生態(tài)大會(huì)2021"在深圳會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。華為與現(xiàn)場(chǎng)近兩萬(wàn)名生態(tài)伙伴一起，構(gòu)建具有數(shù)字化轉(zhuǎn)型特色的“供需關(guān)系"，攜手跨越新數(shù)字鴻溝，邁向萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界。

在18日下午召開(kāi)的智慧媒體溝通會(huì)上，華為聯(lián)合高新興科技集團(tuán)等業(yè)界四大頭部集成商代表，共同探討智慧交管發(fā)展的新未來(lái)，更好助力平安中國(guó)建設(shè)。

交管信息化數(shù)據(jù)利用率不足10%

隨著人民生活水平的不斷提高，我國(guó)的交通現(xiàn)面臨著人、車(chē)、路持續(xù)高速增長(zhǎng)的現(xiàn)狀，國(guó)家交管部門(mén)對(duì)道路交通事故預(yù)防“減量控大"工作部署要求也對(duì)交通管理工作提出了更高的要求。面對(duì)越來(lái)越高的管理要求和越來(lái)越復(fù)雜的管理環(huán)境，智慧交管成為出路之一，那么，在運(yùn)行智慧交管過(guò)程中，又面臨什么挑戰(zhàn)呢？

各位代表認(rèn)為，智慧交管面臨的挑戰(zhàn)，主要包括三點(diǎn)，即：缺少精準(zhǔn)數(shù)據(jù)、智能化不足、流程有斷點(diǎn)，這也是制約道路交通管理的主要因素。

說(shuō)到這三個(gè)挑戰(zhàn)，華為安平業(yè)務(wù)部智慧行業(yè)解決方案總經(jīng)理慕云龍介紹，整個(gè)交管正處于信息化發(fā)展階段，從 IT走向DT，數(shù)據(jù)成為了關(guān)鍵。

圖/華為安平業(yè)務(wù)部智慧行業(yè)解決方案總經(jīng)理慕云龍 （中間）

多年來(lái)，交管信息化建設(shè)了大量的系統(tǒng)，增加了很多設(shè)施設(shè)備，也積累了大量的數(shù)據(jù)，但數(shù)據(jù)真正有效的利用率不足10%。

大量的數(shù)據(jù)沒(méi)有用起來(lái)，制約它的核心發(fā)展是精準(zhǔn)數(shù)據(jù)不足或者缺失。

比如，在應(yīng)用功能方面，原來(lái)更多是特定行為和特定場(chǎng)景，針對(duì)體系化的智能，包括源頭溯源，根本性的問(wèn)題是缺乏智能化體系的構(gòu)建。

服務(wù)應(yīng)用的各種跨部門(mén)協(xié)同，過(guò)去是靠人來(lái)打通，銜接上的溝通都是針對(duì)固定場(chǎng)景、固定功能去設(shè)計(jì)，體系化聯(lián)動(dòng)跨部門(mén)跨警種，包括全范圍協(xié)同應(yīng)用的體系現(xiàn)在還是不夠。

打造交通智能體，支撐交通管理

為了更好解決缺少精準(zhǔn)數(shù)據(jù)、智能化不足、流程有斷點(diǎn)這三大挑戰(zhàn)，打造更好的用戶體驗(yàn)，華為聯(lián)合業(yè)界四大頭部集成商，通過(guò)技術(shù)合作、資源整合，打通為客戶服務(wù)的“公里"，實(shí)現(xiàn)解決方案和集成服務(wù)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，更好的服務(wù)客戶。  

而華為在其中的角色，就是通過(guò)技術(shù)解決這些難題。比如華為交管智能體，它的整體架構(gòu)由三部分組成：全息感知部分的“最亮雙眼"；智能認(rèn)知、分析研判部分的“大腦"；應(yīng)用生態(tài)百花齊放部分的“雙手"。基于全息路網(wǎng)精準(zhǔn)、全面的數(shù)據(jù)，支撐交通管理四大業(yè)務(wù)，即全域安全、精細(xì)治理、主動(dòng)服務(wù)和新型警務(wù)。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，助力交管行業(yè)發(fā)展

在迎接挑戰(zhàn)，助力交管行業(yè)發(fā)展過(guò)程中，和其他政企合作一樣，華為通過(guò)平臺(tái)+生態(tài)來(lái)整合資源，應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，更好服務(wù)交管客戶。

慕云龍表示：“華為公司聯(lián)合眾多合作伙伴這些年形成了多場(chǎng)景化的解決方案，現(xiàn)在還有很多沒(méi)覆蓋到的地方。未來(lái)，要真正做到全場(chǎng)景化的覆蓋，就要和行業(yè)頭部合作伙伴一起，給客戶最終場(chǎng)景化的服務(wù)做到，助力交管行業(yè)破解痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展。"

而對(duì)于交管行業(yè)集成商而言，與華為合作，也為其發(fā)展提供了更多機(jī)遇。

高新興集團(tuán)便是華為業(yè)務(wù)的全國(guó)優(yōu)選集成商之一。作為一家深耕物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)行業(yè)應(yīng)用的集團(tuán)級(jí)企業(yè)，高新興對(duì)業(yè)務(wù)的理解能力和參與程度都較深，不僅參與了的方案建設(shè)，同時(shí)還有超300個(gè)城市級(jí)的項(xiàng)目案例，具備覆蓋全國(guó)的集成能力和售后服務(wù)能力。

圖/高新興科技集團(tuán)執(zhí)行副總裁、公共安全與智能交通事業(yè)群總裁傅洪濤

高新興集團(tuán)執(zhí)行副總裁、公共安全與智能交通事業(yè)群總裁傅洪濤表示，高新興有豐富的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)和場(chǎng)景落地建設(shè)的能力，也具有很強(qiáng)的應(yīng)用研發(fā)能力和遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，可以在集成領(lǐng)域與華為形成強(qiáng)大的合力，也可以依托華為強(qiáng)大的產(chǎn)品與市場(chǎng)能力，將高新興在業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)、能力發(fā)揮得更出色、更全面。

在產(chǎn)品融合上，華為的全息路口與高新興在路口的高點(diǎn)AR實(shí)景相結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)事件的驗(yàn)證、路口數(shù)字化與高點(diǎn)實(shí)景的匹配。

在業(yè)務(wù)融合上，高新興的AR實(shí)景指揮平臺(tái)將全息路口識(shí)別的交通事件進(jìn)行事件信息流轉(zhuǎn)、實(shí)景聯(lián)動(dòng)、事件處置，提升交通管理的處置效率以及形成交通管理的業(yè)務(wù)閉環(huán)，助力指揮調(diào)度的“公里"。