漢薩柴油發(fā)電機冒煙故障分析

不管是質量好的機器還是壞的機器，在使用者使用不恰當時都會出現(xiàn)一些小的問題。所以，這時候我們要學會自檢，當我們了解掌握了一定的知識經驗后，也就會避免很多不規(guī)范的操作！
柴油發(fā)電機混合氣構成：緊縮終了前，高壓柴油由噴油嘴向氣缸內部燃燒室內噴射，燃油得到霧化（高壓、噴孔節(jié)約使得油束初速度高達數(shù)百米每秒，周圍空氣高速卷吸進入油束，油束表面汽化、變細，且油束分裂），在氣缸內熾熱空氣的加熱與燃燒室內較強的空氣渦流的作用下，蒸發(fā)、渙散、與空氣混合，構成濃度極不均勻的可燃混合氣，抵達一定的自燃溫度和混合氣濃度后，結束自行發(fā)火燃燒作功。
1)白色煙：是沒有燃燒的燃油汽化表象（就是沒有被壓燃），提前角太小所形成的。排查進程如下
①：檢查正時辰線有沒有對好
②：檢查蝸輪卡死在zui大方位
③：預行程傳感器插頭與油門傳感器插頭是不是接反
2)藍色煙：是有機油竄入了燃燒室內（即燒機油）
氣缸內壓力增大，致使活塞變形，活塞密封環(huán)密封不嚴，竄入少量機油到燃燒室內參與燃燒；增壓器排氣室漏機油；
①：檢查正時辰線有沒有對好
②：檢查蝸輪卡死在zui小方位
③：查增壓器渦輪室機油進油處是不是漏機油
3)黑色煙：燃燒，但不充分。
①煙限器調整不當（即無空氣扭矩太大，致使加速冒黑煙）。
②油嘴霧化不良（由于燃油清潔度緣由，致使噴油器針閥密封欠好，時而霧化好，時而霧化欠好）。
③檢查正時辰線有沒有對好。
④增壓器進氣功率降低。
溫馨提示：任何的操作我們都要在了解充分后在進行操作，這樣機器才會使用得更長久！

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