小型柴油發(fā)電機(jī)氣缸封閉性差，壓縮壓力不足的原因

隨著發(fā)電機(jī)的品種越來越多，大家的選擇也越來越多，也能選擇適合自己的發(fā)電機(jī)。但是，很多個(gè)人客戶在購買時(shí)就會(huì)很糾結(jié)，不知道該選擇汽油發(fā)電機(jī)還是柴油發(fā)電機(jī)！汽油發(fā)電機(jī)體積小，但是柴油發(fā)電機(jī)氣缸封閉性差。
小型柴油發(fā)電機(jī)氣缸封閉性差，壓縮壓力不足故障的原因可能有：小型柴油發(fā)電機(jī)活塞缸套組漏氣；氣門漏氣；氣缸墊漏氣；噴油器墊片漏氣。那么，導(dǎo)致這些情況發(fā)生的原因又是什么？
1) 小型柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)磨損或膠結(jié)，失去彈力，不起封閉作用；安裝時(shí)，活塞環(huán)環(huán)口沒有錯(cuò)開、安裝方向不對(duì)，都會(huì)使密封作用減弱。
2) 小型柴油發(fā)電機(jī)活塞與缸套磨損，使燃?xì)饴┦В焊鼡Q活塞與缸套時(shí)，若間隙過大，燃?xì)饴┬沽吭龃?；若間隙過小，活塞環(huán)與缸套的摩擦損失增加。    
3) 小型柴油發(fā)電機(jī)氣門調(diào)整不當(dāng)或零件嚴(yán)重磨損和積炭嚴(yán)重、小型柴油發(fā)電機(jī)氣門彈簧失效，減壓間隙調(diào)整不當(dāng)，都會(huì)造成氣門漏氣。
4)安裝噴油器時(shí)，固定噴油器的兩個(gè)螺母不均勻擰緊；安裝缸蓋時(shí)，不按規(guī)定順序、力矩?cái)Q緊，都會(huì)使氣缸漏氣。
5) 小型柴油發(fā)電機(jī)壓縮比降低。由于主軸承、連桿瓦、連桿襯套等零件的磨損，會(huì)使活塞頂部的距離增加；氣門與座磨損嚴(yán)重，使燃燒室的容積增大，壓縮比減小。
總的來說，汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)各有優(yōu)勢(shì)，不能說柴油發(fā)電機(jī)就比汽油發(fā)電機(jī)差或者好，這要看個(gè)人運(yùn)用在什么地方，帶什么設(shè)備！

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