機場的短暫停留和轉(zhuǎn)移時間需要可靠和快速的行李處理，尤其是在高峰時段。新永科集團憑借其新永科自動高速行李輸送系統(tǒng)提供完美的解決方案。

　　該系統(tǒng)供應(yīng)商開發(fā)了智能自動駕駛汽車，用于快速小心地將標準手提箱，行李和超大行李運送到預(yù)定目的地。它們在相同的軌道上以相同的速度傳送不同形狀和尺寸的行李物品。莫斯科 - 謝列梅捷沃等機場選擇了這一富有遠見的解決方案，使其在未來發(fā)展中處于有利位置。

　　新永科自動駕駛系統(tǒng)由被動導(dǎo)軌系統(tǒng)和個別車輛BEUMER autoca組成。這些車輛中的每一個都從*單元接收訂單，該*單元配備有新永科物流軟件BeSS(新永科分揀系統(tǒng))。

　　辦理登機手續(xù)后，他們可以自由地，安靜地和獨立地駕駛到達目的地，速度高達每小時10公里，大物品載重量為50公斤。他們的車載控制器計算出理想的路線。此外，車輛可以將袋子存放在早期袋子存放中并從中取出袋子。如果其中一個X射線設(shè)備發(fā)生故障，帶有需要掃描行李的BEUMER autoca將直接轉(zhuǎn)移到可以使用的設(shè)備上。這確保了高度的操作可靠性。“可以輕松添加新細分，

　　從行李箱到?jīng)_浪板

　　“我們繼續(xù)開發(fā)伯爵自動駕駛汽車，以使我們的高速行李輸送系統(tǒng)更加靈活，適應(yīng)不同的行李物品，”弗蘭克報道。目標是在相同的鐵路系統(tǒng)中以相同的速度運輸長度達2.5米的標準手提箱和行李物品，并使其快速輕柔地到達目的地。根據(jù)運輸?shù)奈锲?，BEUMER autoca車輛與安裝在BEUMER autoca上的皮帶或容器一起使用。

　　“這意味著我們現(xiàn)在可以使用山東輸送機新永科的自動裝置來安全地運輸超大行李，如滑板，滑雪板，雨傘或嬰兒車，”弗蘭克強調(diào)說。操作過程中，活動車輛的數(shù)量可以自動調(diào)整到要運輸?shù)奈锲窋?shù)量，以便大限度地降低能源和維護成本。然后，新永科自動將行李無縫轉(zhuǎn)移到其他系統(tǒng)，例如新永科集團產(chǎn)品系列的基于手提包的行李運輸和分揀系統(tǒng)CrisBag。