一、 設(shè)備配置

該焊接設(shè)備常規(guī)配置如下：

1） 3米拼板自動焊接專機 PB-第三代   1套

2） 送料（出料）平臺   各1臺

3） 氣路系統(tǒng)     1套

4） 電氣控制系統(tǒng)      1套

5） 國內(nèi)或者國際品牌焊機       1套

二、 適用范圍及焊接特點

1. 適用范圍：厚度0.8mm-3mm（厚度＜1.5mm的工件，焊接成品一米內(nèi)允許有一個焊接缺陷），焊接長度3000mm

2. 工件材質(zhì)：鋁、不銹鋼

3. 工件狀態(tài)：工件焊接面平整,對接無間隙

4. 工件表面狀態(tài)：無油污、銹蝕等

5. 開始焊接前無需電焊，焊接過程中焊縫不會開裂

三、 工作原理

1）、送料平臺   長度3米，寬度1.5米

   托料輸送萬向球輥道用于拖持和輸送工件，通過人工推動工件，作為從動部件，保證了對工件的良好輸送能力。

2）、主體結(jié)構(gòu)

主要由機座、琴鍵夾具、橫梁及行走小車、焊縫對中裝置、焊槍到位機構(gòu)及調(diào)節(jié)機構(gòu)、人行平臺等組成。并配置相應(yīng)的電纜總成、氣管、水管等

3）、技術(shù)參數(shù)

4）、配置特點

a) 工件壓緊采用兩側(cè)氣缸帶動升降座的壓緊方式，簡單可靠。升降座上安裝有黃銅琴鍵及調(diào)整裝置，可實現(xiàn)兩側(cè)琴鍵橫向調(diào)整；壓緊琴鍵寬度在400-500mm之間，保證其整體的直線度和平整度。

b) 具有焊接對中裝置，便于實現(xiàn)工件與銅襯墊成型槽之間的對中；

c) 采用控制臺操作方式，操作方便、靈活；

d) 電纜安裝在坦克鏈保護套內(nèi)，運行協(xié)調(diào)穩(wěn)定；

e) 焊接對接處采用水冷襯墊，確保焊縫可靠成型和連續(xù)工作；

5）、主要結(jié)構(gòu)及功能

1.機座

機座為鋼結(jié)構(gòu)件，采用優(yōu)質(zhì)鋼組焊后去應(yīng)力處理，具有足夠的剛性和強度，能滿足整機的要求,其底腳可用地腳螺栓固定于基礎(chǔ)上。

3.橫梁、小車

在左夾具體上固定橫梁，橫梁側(cè)面上、下有高精度直線導軌，頂面安裝齒條，小車在橫梁導軌上移動。由于采用直線導軌，小車運行輕便靈活。小車運行由伺服電機經(jīng)減速器，再經(jīng)齒輪、齒條實現(xiàn)直線運動。小車行走速度為0～3000mm/min。

4.壓緊系統(tǒng)

由換向閥、鎖緊回路、氣缸、氣管等組成。

5焊槍到位和調(diào)節(jié)機構(gòu)

焊槍到位機構(gòu)安裝在橫移小車上，由氣缸驅(qū)動，方便焊接時焊槍的快速到位。十字拖板安裝在到位機構(gòu)上。在外層拖板的移動塊上固定支承板、焊槍座、焊槍等部件

十字拖板也可用于調(diào)節(jié)焊槍水平和垂直初始位置，調(diào)整行程100X100mm，保證焊槍到達預焊位置。

5.人行平臺

在壓緊梁橫梁另一側(cè)設(shè)有走臺，供操作人員工作及檢修時方便行走，外側(cè)設(shè)有護欄，確保操作人員的安全。

6）、電氣控制系統(tǒng)

整機電氣控制系統(tǒng)采用集中控制和遠控相結(jié)合的控制方式，主要有電控箱、操作箱，可在行走平臺上操作。

小車運動采用交流伺服電機無級調(diào)速，起動力矩大，速度平穩(wěn)，在網(wǎng)路電壓波動±10％時，焊接速度波動值不超過±3％。

焊接操作控制箱安裝在焊車行走機構(gòu)上，方便焊接操作。上有速度調(diào)整旋鈕、數(shù)字速度顯示裝置，各種調(diào)整按鈕和自動焊接按鈕、故障急停、電源和報警指示等功能，電氣控制分為調(diào)整和焊接兩種狀態(tài)，在“自動”狀態(tài)下可實現(xiàn)焊接過程的自動完成，焊接參數(shù)可實現(xiàn)過程隨時調(diào)整。

四、 關(guān)鍵件清單