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2D-SY小流量電動(dòng)試壓泵

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱成都海普泵業(yè)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)2D-SY
  • 所  在  地成都市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2018/5/15 11:58:18
  • 訪問(wèn)次數(shù)1366
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       成都海普泵業(yè)有限公司,憑借專業(yè)的試壓泵控制系統(tǒng)(流體控制系統(tǒng))水準(zhǔn),擁有專業(yè)的控制系統(tǒng)研發(fā)部門,成為國(guó)內(nèi)專業(yè)集研發(fā)、生產(chǎn)、制造、安裝、調(diào)試與海內(nèi)外銷售于一體的技術(shù)型企業(yè)。
    我公司專業(yè)生產(chǎn)各型號(hào)電動(dòng)試壓泵、手動(dòng)試壓泵、試壓機(jī)、試壓車及數(shù)顯記錄儀、數(shù)控試壓泵、計(jì)算機(jī)控制試壓泵、微機(jī)高壓測(cè)試系統(tǒng)、試壓泵控制系統(tǒng)(流體控制系統(tǒng))以及專業(yè)定制和設(shè)計(jì)制造非標(biāo)試壓泵、試壓機(jī)及各類非標(biāo)耐壓測(cè)試系統(tǒng)。 同時(shí)為客戶提供安全可靠的研發(fā)、檢測(cè)方案、驗(yàn)證方法以及產(chǎn)品升級(jí)服務(wù)。自動(dòng)控制軟件擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),具有控制精度高、系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、人性化操作界面、自定義功能等諸多優(yōu)勢(shì)。 被廣泛應(yīng)用于石油、航空、航天、*、車輛、消防、壓力容器、管材等領(lǐng)域。
    成都海普泵業(yè)公司注重技術(shù)創(chuàng)新、不斷引進(jìn)*的生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備。憑借可靠的性能,上乘的質(zhì)量推行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),即從原材料采購(gòu)、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品檢測(cè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。未來(lái),四川海普將一如既往地以滿足客戶需求為目標(biāo),為客戶提供創(chuàng)新性、科學(xué)化的產(chǎn)品和解決方案,幫助客戶實(shí)現(xiàn)持續(xù)贏利和成功!

試壓泵,試壓泵控制系統(tǒng),試壓泵技術(shù)及配件
2D-SY小流量電動(dòng)試壓泵,專業(yè)膠管試壓泵,水管試壓泵主要使用于各類壓力容器、氧氣瓶、管道、閥門、蒸氣鍋爐等作水壓試驗(yàn),予應(yīng)力加工新工藝和試驗(yàn)室中獲得液體高壓源的設(shè)備。
2D-SY小流量電動(dòng)試壓泵 產(chǎn)品信息

2D-SY小流量電動(dòng)試壓泵,專業(yè)膠管試壓泵,水管試壓泵

2D-SY型禁油電動(dòng)試壓泵 2D-SY型(6.380MPa)電動(dòng)試壓泵,主要使用于各類壓力容器、氧氣瓶、管道、閥門、蒸氣鍋爐等作水壓試驗(yàn),予應(yīng)力加工新工藝和試驗(yàn)室中獲得液體高壓源的設(shè)備。是機(jī)械工業(yè)部通用機(jī)械研究所試壓泵聯(lián)合設(shè)計(jì)組設(shè)計(jì)的系列產(chǎn)品,2D-SY小流量電動(dòng)試壓泵,專業(yè)膠管試壓泵,水管試壓泵它具備了舊式產(chǎn)品的“三化”程度高、使用壽命長(zhǎng)、性能穩(wěn)定、移動(dòng)靈活、重量輕等特點(diǎn),并在此基礎(chǔ)上增加了傳動(dòng)裝置和十字轉(zhuǎn)換,使本系列產(chǎn)品的綜合值全面達(dá)到要求,各種性能穩(wěn)定可靠,使用更加安全方便,同時(shí)達(dá)到了節(jié)能省電的效果。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面選用了封閉式水箱,降低了整機(jī)高度,使外形更加緊湊美觀。該產(chǎn)品系按5°—60℃的清水,乳化液和粘度不大于45mm2/s的油品為工作介質(zhì)而特意設(shè)計(jì)的,泵的工作環(huán)境溫度:5°—60

       ,專業(yè)膠管試壓泵,水管試壓泵為臥式2缸往復(fù)泵。由電動(dòng)機(jī)、減速箱、傳動(dòng)箱、水缸、集水器、安全閥及水箱等主要部件組成。泵裝在水箱蓋上,水箱下有四個(gè)滾輪,使泵能移動(dòng)靈活。電動(dòng)機(jī)與減速箱由兩件半聯(lián)軸器聯(lián)接。減速箱內(nèi)的蝸輪軸與蝸輪速比為2:55。蝸輪軸兩端有互成180°的偏心軸,通過(guò)兩側(cè)傳動(dòng)箱內(nèi)的滑動(dòng)機(jī)構(gòu),將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K、十字頭的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。十字頭上所裝的柱塞在水缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)泵的交替吸入和排出過(guò)程。在柱塞的往復(fù)作用下,2只水缸內(nèi)的工作容積形成周期變化。當(dāng)柱塞為吸入行程時(shí),出水閥關(guān)閉,隨水缸工作容積的增大,缸內(nèi)形成真空,水箱內(nèi)的工作介質(zhì)在大氣壓力的作用下,通過(guò)濾網(wǎng)、進(jìn)水管、頂開進(jìn)水閥進(jìn)入缸體內(nèi)。當(dāng)柱塞為排出行程時(shí),進(jìn)水閥關(guān)閉,出水閥被迫開啟,柱塞將工作介質(zhì)通過(guò)出水閥輸入集水器,輸送到被試容器內(nèi),實(shí)現(xiàn)試壓。

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