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熱點快評：銷量同比增長超104%，新能源汽車“火”了

2020-12-11 15:16:07來源：智能制造網 編輯：今夕何夕 關鍵詞：新能源汽車汽車產業(yè)閱讀量：48114

導讀：11月，我國新能源汽車產銷分別完成19.8萬輛和20萬輛，同比分別長75.1%和104.9%。
　　智能制造網訊 2020年以來，隨著政策支持力度持續(xù)加碼，國內新能源汽車行業(yè)復蘇勢頭強勁，各地消費者紛紛入手看中的“愛車”，下半年月度產銷量皆高于去年同期。尤其是在11月，新能源汽車產銷再創(chuàng)佳績！
 
　　12月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數據顯示，11月，我國新能源汽車產銷分別完成19.8萬輛和20萬輛，同比分別長75.1%和104.9%，單月產銷第5次刷新了當月歷史記錄。其中，純電動汽車產銷分完成16.4萬輛和16.7萬輛，同比分別增長66.2%和100.5%；插電式混合動力汽車產銷均完成3.3萬輛同比分別長136.4%和128.9%；燃料電池汽車產銷分別完成290輛和288輛，同比分別増長28倍和7.2倍。
 
　　歸結起來，11月，我國新能源汽車產銷取實現“雙豐收”的局面，與政策推動、企業(yè)參與、財政扶持等多種利好因素息息相關。一方面，降稅、減稅、資金補貼等方式并行，為車企安心造車免除了后顧之憂；另一方面，消費者的購買車輛的意愿強烈，對新能源汽車的了解度和接受度不斷提升，這使得新能源汽車的銷售更為順暢。具體來看，今年11月新能源乘用車市場頭部企業(yè)表現強勢。其中，上汽通用五菱36070輛、比亞迪26015輛、特斯拉中國21604輛，三者共占新能源車總量為46.5%。
 
　　降成本，仍是近期新能源車與傳統(tǒng)汽車縮小差距的關鍵所在，這是因為現階段智能化在新能源車和傳統(tǒng)汽車上并無明顯差異，傳統(tǒng)燃油車的很多智能化配置需要被積極使用起來。當然，汽車革命并不是孤立進行的，與之銜接的是新能源革命和新一代移動通信。而有了智慧的路、智能的車和優(yōu)化的數據共享平臺，乘客獲得更加舒適、暢快的乘車體驗也就指日可待。
 
　　面向未來，12月份中國車市有望繼續(xù)保持增長態(tài)勢，該月也是我國乘用車市場的冬季旺銷期。到底是否能再上臺階，讓我們一起見證！
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