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寧德時(shí)代與成都市政府戰(zhàn)略合作,推進(jìn)換電技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用

2022-08-04 08:18:47來源:蓋世汽車 關(guān)鍵詞:換電技術(shù)電池制造寧德時(shí)代閱讀量:24234

導(dǎo)讀:此次寧德時(shí)代與成都合作的具體內(nèi)容來看,在研發(fā)方面,寧德時(shí)代將在成都設(shè)立西南運(yùn)營總部及成都研究院,依托自身在電池制造、換電、零碳、儲(chǔ)能等技術(shù)優(yōu)勢(shì),圍繞新能源開發(fā)利用、動(dòng)力電池、新型儲(chǔ)能、零碳交通等進(jìn)行創(chuàng)新技術(shù)研究、產(chǎn)品及場(chǎng)景創(chuàng)新開發(fā)、項(xiàng)目孵化。
  7月30日,寧德時(shí)代與成都市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將在換電運(yùn)營、研發(fā)、資源綜合利用、電池關(guān)鍵材料制造、新能源及儲(chǔ)能等領(lǐng)域開展全方位合作。
 
  此次簽約,標(biāo)志著寧德時(shí)代與成都市的戰(zhàn)略合作全面啟動(dòng),也是寧德時(shí)代在川全產(chǎn)業(yè)鏈布局的重要舉措。據(jù)悉,與此同時(shí),寧德時(shí)代、時(shí)代電服、時(shí)代永福分別與新津區(qū)政府、成都交投集團(tuán)、成都環(huán)境集團(tuán)簽署合作協(xié)議。
 
  從此次寧德時(shí)代與成都合作的具體內(nèi)容來看,在研發(fā)方面,寧德時(shí)代將在成都設(shè)立西南運(yùn)營總部及成都研究院,依托自身在電池制造、換電、零碳、儲(chǔ)能等技術(shù)優(yōu)勢(shì),圍繞新能源開發(fā)利用、動(dòng)力電池、新型儲(chǔ)能、零碳交通等進(jìn)行創(chuàng)新技術(shù)研究、產(chǎn)品及場(chǎng)景創(chuàng)新開發(fā)、項(xiàng)目孵化。
 
  另在資源綜合利用方面,依托寧德時(shí)代的“光儲(chǔ)充檢控”智能技術(shù),雙方致力于將長安靜脈產(chǎn)業(yè)園打造成零碳示范園區(qū),并向全國推廣。
 
  此外值得注意的是,換電也是此次寧德時(shí)代與成都合作的重點(diǎn)領(lǐng)域,根據(jù)協(xié)議,雙方將積極推動(dòng)換電技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。
 
  汽車行業(yè)內(nèi)人士應(yīng)該都知道,在B端市場(chǎng)確立了優(yōu)勢(shì)地位之后,寧德時(shí)代意欲通過“車電分離”的換電模式把優(yōu)勢(shì)延續(xù)到C端市場(chǎng)。
 
  今年1月,寧德時(shí)代全資子公司“時(shí)代電服”正式發(fā)布了換電服務(wù)品牌EVOGO,并推出了面向消費(fèi)者的整體換電服務(wù),包括被命名為“巧克力換電塊”的統(tǒng)一規(guī)格的電池,以及換電站和線上APP。
 
  據(jù)官方資料,通過“巧克力換電塊”,用戶可以任意選取一到多塊電池,匹配不同里程的需求。換電塊采用最新的CTP技術(shù),單塊電池的重量能量密度超過160Wh/kg,體積能量密度超過325Wh/L,續(xù)航里程約為200公里。此外,該電池還采用了無線BMS技術(shù),外部只有高壓正負(fù)接口,大幅提高了插拔部件的可靠性。
 
  EVOGO換電站則具有占地小、流通快、容量大、全氣候的特點(diǎn)。每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)站的占地面積約為3個(gè)停車位,站內(nèi)可存儲(chǔ)48個(gè)換電塊,僅需約1分鐘就可以完成單個(gè)電塊的換電,且有不同版本的換電站可以適配不同地區(qū)的氣候環(huán)境。
 
  按照寧德時(shí)代的規(guī)劃,首批將有十個(gè)城市啟動(dòng)EVOGO換電服務(wù),目標(biāo)是在未來2-3年內(nèi)建成全球規(guī)模最大的換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。從實(shí)際情況來看,目前其已取得不小進(jìn)展。
 
  今年4月,寧德時(shí)代在廈門正式啟動(dòng)第一批換電服務(wù),其中4座快換站分布于廈門思明區(qū)、湖里區(qū)和海滄區(qū)。
 
  6月,寧德時(shí)代宣布EVOGO換電服務(wù)在安徽合肥正式啟動(dòng)。首批服務(wù)將提供三座快換站,預(yù)計(jì)到今年年底,EVOGO將在合肥完成20座快換站的投運(yùn),在合肥市區(qū)可以實(shí)現(xiàn)5公里的服務(wù)半徑。
 
  7月,寧德時(shí)代與山東省政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,與濟(jì)寧市政府簽署投資協(xié)議書及換電網(wǎng)絡(luò)投資協(xié)議書。根據(jù)協(xié)議,雙方將聚焦綠色能源與綠色制造有機(jī)融合發(fā)展,大力發(fā)展新能源電池及材料、換電及儲(chǔ)能應(yīng)用等新能源產(chǎn)業(yè)。
 
  同樣在7月,寧德時(shí)代完成了此次與成都市政府的簽約,合作內(nèi)容同樣涉及換電。寧德時(shí)代表示,通過車電分離模式,時(shí)代電服組合換電方案將化解新能源汽車?yán)m(xù)航里程、補(bǔ)能便捷性、購置成本三大難題,為成都地區(qū)用戶提供便捷、可靠的移動(dòng)電能解決方案與服務(wù)。
 
  而除此之外,圍繞換電,寧德時(shí)代也在加強(qiáng)與車企間的合作。
 
  今年4月底,愛馳汽車與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司簽署EVOGO換電項(xiàng)目合作框架協(xié)議,共同拓展車電分離業(yè)務(wù),打造換電模式新標(biāo)桿。
 
  根據(jù)合作協(xié)議,雙方將以愛馳旗下首款車型愛馳U5為載體,共同開發(fā)組合換電版車型,并計(jì)劃于2022年第四季度推向市場(chǎng),選擇組合換電版的愛馳車主將享受到車電分離、按需配電、可充可換的EVOGO換電服務(wù)。該項(xiàng)目由寧德時(shí)代全資子公司時(shí)代電服負(fù)責(zé)運(yùn)營。
 
  根據(jù)規(guī)劃,雙方接下來將在換電車型開發(fā)、電池支架開發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)電池包開發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)換電塊流通、車電分離業(yè)務(wù)投放試點(diǎn)、整車與電池?cái)?shù)據(jù)管理、標(biāo)準(zhǔn)換電塊質(zhì)保協(xié)議等合作覆蓋領(lǐng)域逐步推進(jìn),持續(xù)優(yōu)化用戶的電動(dòng)出行體驗(yàn)。
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