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2023-10-30 10:30:01來(lái)源:蓋世汽車(chē) 關(guān)鍵詞:氫內(nèi)燃機(jī)閱讀量:22852
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一汽解放:氫內(nèi)燃機(jī)目前已進(jìn)入整車(chē)試制階段
該款氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)屬13L重型發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)功率超500馬力,指示熱效率突破55%,具有技術(shù)首創(chuàng)、行業(yè)首發(fā)、國(guó)際領(lǐng)先三大特點(diǎn),標(biāo)志著我國(guó)氫氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)取得重大突破。吉利動(dòng)力自研氫內(nèi)燃機(jī)熱效率突破46%!
6月7日,吉利汽車(chē)動(dòng)力研究院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)吉利動(dòng)力)官方宣布,經(jīng)過(guò)兩輪探索和開(kāi)發(fā),其已于日前成功將自研的2.0L直噴增壓氫內(nèi)燃機(jī)熱效率提升至46.11%,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。國(guó)內(nèi)熱效率最高紀(jì)錄,氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)再迎突破
氫內(nèi)燃機(jī)保留了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和系統(tǒng),在工作原理上和傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)異,雖然在具體工作方式上有很大差別,需要針對(duì)零部件設(shè)計(jì)及材料進(jìn)行大幅調(diào)整,但相比技術(shù)難度更大的氫燃料電池,已經(jīng)算是一條“捷徑”,既能繼續(xù)發(fā)揮在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)上積累的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),又能提高用戶(hù)對(duì)氫能源的接受度,可謂是一舉兩得。凡本站注明“來(lái)源:智能制造網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
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