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116萬箱!寧波舟山港單體碼頭實現(xiàn)新年“開門紅”

2025-02-10 11:53:51來源:浙江省國資委 關鍵詞:集裝箱模糊裝船閱讀量:23084

導讀:梅東公司科學統(tǒng)籌生產組織,通過合理規(guī)劃碼頭面作業(yè)車道,有效調配作業(yè)資源,保障碼頭面交通秩序平穩(wěn)。
  蛇啟新程,火力全開。1月份,梅山港區(qū)集裝箱碼頭完成集裝箱吞吐量超116萬標準箱,同比增長16%,刷新寧波舟山港單體碼頭單月箱量紀錄,實現(xiàn)新年“開門紅”。
 
  針對春節(jié)前的物流高峰,梅東公司在上級單位和海關、海事、邊檢等口岸單位的大力支持下,以精細化管理和技術創(chuàng)新為核心驅動力,通過提前布局、制定防堵預案,在港區(qū)堆場容量幾近極限的情況下,確保晝夜作業(yè)量始終維持在3.7萬標準箱以上的高位,有效保障物流供應鏈的暢通。
 
  梅東公司科學統(tǒng)籌生產組織,通過合理規(guī)劃碼頭面作業(yè)車道,有效調配作業(yè)資源,保障碼頭面交通秩序平穩(wěn)。同時,該公司充分利用n-TOS“智能模糊裝船”功能優(yōu)勢,進一步縮短集卡在碼頭面等待時間,提高集卡周轉率。
 
  梅東公司積極對接各家船公司,提前掌握出運計劃,依據(jù)船舶裝卸量合理安排船舶靠離泊,并靈活切換堆場“龍轉堆”作業(yè)模式,在裝卸間隙提前調度遠控龍門吊翻搗箱,整體裝船翻箱率下降超10%,場地潛力得到進一步釋放。
 
  繁忙的生產態(tài)勢下,梅東公司牢牢守住安全底線,圍繞船舶靠離泊、設備作業(yè)銜接等關鍵環(huán)節(jié)建立“安全互檢”機制,實時共享風險預警,確保作業(yè)安全有序。此外,該公司提前做好春節(jié)期間人員排班,有效保障了生產正常運行。
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