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齒輪馬達(dá)是指輸入壓力流體，使泵殼內(nèi)相互嚙合的兩個(gè)（或兩個(gè)以上）齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓馬達(dá)。齒輪馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕等特點(diǎn)，一般多用于高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩的情況。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
博士Bosch外嚙合齒輪馬達(dá)牢固耐用.壽命長久
齒輪馬達(dá)簡述：
在齒輪馬達(dá)的排量一定時(shí)，馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速只與輸入流量有關(guān)，而輸出扭矩隨外負(fù)載而變化。
隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),齒輪嚙合點(diǎn)是在不斷變化的（即x和y是變量），這就是即使輸入的瞬時(shí)流量一定時(shí)，
也造成齒輪馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)速和輸出扭矩產(chǎn)生脈動(dòng)的原因。所以齒輪馬達(dá)的低速不好。
齒輪馬達(dá)的工作原理如圖1所示。
當(dāng)高壓油進(jìn)入齒輪馬達(dá)的進(jìn)油腔（由齒1、2、3和1'、2'、3'、4'的表面及其泵體和端蓋的有關(guān)內(nèi)表面組成）
之后，由于嚙合點(diǎn)半徑x和y永遠(yuǎn)小于齒頂圓半徑，因而在齒1和2'的齒面上，便產(chǎn)生如箭頭所示的不平衡的液壓力。
該液壓力就相對于軸線O1和O2產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。在該轉(zhuǎn)矩的作用下，齒輪馬達(dá)就按圖示箭頭方向旋轉(zhuǎn)，拖動(dòng)外負(fù)載做功。
工作原理：
隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，齒1和1'所掃過的容積要比齒3和4'所掃過的容積小，這樣隨著嚙合齒的不斷變化，
進(jìn)油腔的容積不斷增加，高壓油便不斷進(jìn)入，同時(shí)又被不斷地帶入回油腔排出。這就是齒輪馬達(dá)按容積變化進(jìn)行工作的原理。
大量生產(chǎn)情況下，也能保持恒定的高
使用壽命長
速度范圍廣
采用滑動(dòng)軸承，適合重負(fù)荷應(yīng)用
可選配可反轉(zhuǎn)馬達(dá)，用于 2 象限和 4 象限運(yùn)行
可提供多種配置版本
驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn)，以及客戶解決方案
管路油口：連接法蘭或螺紋
所需安裝空間小、重量輕，但壓力高
粘度和溫度范圍廣
產(chǎn)品圖片：
技術(shù)參數(shù)表
規(guī)格 | 2.5 | 3.1 | 4 | 4.5 | 5 | 6.3 | 7.1 | |||
系列 | 系列 3x | |||||||||
排量 | Vg | cm³ | 2.5 | 3.15 | 4 | 4.5 | 5 | 6.3 | 7.1 | |
連續(xù)壓力 | p1 | bar | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 200 | |
間歇壓力 | p2 | bar | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 230 | |
速度 | 在 p1 情況下 | nmin | rpm | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 |
速度 | 在 p1 情況下 | nmax | rpm | 5000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 3500 | 3500 |
博士Bosch外嚙合齒輪馬達(dá)牢固耐用.壽命長久
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