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10月6日消息，據(jù)媒體報道，通用汽車正在全力推進其L3級自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)，旨在實現(xiàn)駕駛員在特定條件下不必時刻關(guān)注路面的自動駕駛體驗。這一消息由通用汽車軟件與服務(wù)工程高級副總裁Dave Richardson在接受外媒采訪時透露。
當(dāng)前，多數(shù)汽車制造商所提供的自動駕駛解決方案仍局限于L2級別，僅能實現(xiàn)部分自動化操作，并要求駕駛員始終保持對道路狀況的警覺。對此，Richardson自豪地指出，通用汽車的Super Cruise系統(tǒng)作為業(yè)界領(lǐng)先的L2級自動駕駛技術(shù)，已實現(xiàn)了脫手駕駛的突破，而今，公司正致力于將其升級為L3級別，屆時，駕駛員將能在自動駕駛模式下完全解放雙手與視線。
Super Cruise系統(tǒng)的卓越表現(xiàn)，得益于激光雷達地圖數(shù)據(jù)、高精度GPS、攝像頭以及雷達傳感器的精密協(xié)同，加之駕駛員注意力監(jiān)控系統(tǒng)的輔助，確保在駕駛員分心時能夠迅速接管控制權(quán)。該系統(tǒng)能自主調(diào)控車速以保持安全距離，精準(zhǔn)維持車道行駛，并智能執(zhí)行變道超車等動作。
雖然Richardson未透露L3級自動駕駛系統(tǒng)的確切發(fā)布日期或研發(fā)細(xì)節(jié)，但他堅信，這一技術(shù)的實現(xiàn)將是自動駕駛領(lǐng)域的一大里程碑，深刻影響行業(yè)生態(tài)。他強調(diào)，技術(shù)的成熟度是成功的關(guān)鍵，過早的市場投放可能會削弱公眾對自動駕駛技術(shù)的信任基礎(chǔ)。
通用汽車的近期人事動態(tài)亦透露出其在自動駕駛領(lǐng)域的加速布局。去年12月，公司任命Anantha Kancherla為高級駕駛輔助系統(tǒng)副總裁，其職責(zé)之一便是深化Super Cruise系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新，并拓寬駕駛員注意力監(jiān)控的應(yīng)用范圍，即使在系統(tǒng)未激活狀態(tài)下也能有效預(yù)防分心駕駛。
展望未來，隨著技術(shù)的持續(xù)飛躍，通用汽車的L3級自動駕駛系統(tǒng)不僅有望為用戶帶來前所未有的安全與便捷駕駛體驗，更將引領(lǐng)整個汽車行業(yè)向更高層次的自動駕駛技術(shù)大步邁進。
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