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2024年，智慧物流行業(yè)經(jīng)歷了諸多重大事件，這些事件不僅推動(dòng)了行業(yè)的快速發(fā)展，也為未來(lái)的物流格局奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下面就跟著小編一起來(lái)回顧下2024年智慧物流行業(yè)發(fā)生的十起大事件。
一、智慧物流平臺(tái)崛起
2024年，智慧物流平臺(tái)成為行業(yè)內(nèi)的一股強(qiáng)大力量。這些平臺(tái)通過(guò)整合上下游資源，提供了從訂單管理、倉(cāng)儲(chǔ)配送到數(shù)據(jù)分析的一站式服務(wù)，有效提升了物流效率和服務(wù)質(zhì)量。此外，智慧物流平臺(tái)還通過(guò)算法優(yōu)化運(yùn)輸路線，降低了能耗和排放，為物流行業(yè)的綠色發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
二、物流科技和自動(dòng)化驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革
物流科技和自動(dòng)化的應(yīng)用繼續(xù)推動(dòng)行業(yè)變革。生成式AI、大數(shù)據(jù)和自動(dòng)化技術(shù)被廣泛應(yīng)用于需求預(yù)測(cè)、運(yùn)輸調(diào)度和倉(cāng)儲(chǔ)管理中。新加坡郵政和DHL等公司引入生成式AI以?xún)?yōu)化需求預(yù)測(cè)和供應(yīng)鏈效率，而新加坡港口則采用智能技術(shù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步鞏固其作為全球物流樞紐的地位。
三、綠色物流成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
隨著環(huán)保意識(shí)的提升，2024年物流行業(yè)向綠色轉(zhuǎn)型邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。多家物流企業(yè)推出環(huán)保措施，如使用電動(dòng)配送車(chē)、優(yōu)化包裝材料、推廣綠色倉(cāng)儲(chǔ)等。FedEx計(jì)劃到2030年部署50000輛電動(dòng)配送車(chē)，亞馬遜也宣布大規(guī)模投資電動(dòng)配送車(chē)，計(jì)劃到2030年將其車(chē)隊(duì)中的所有配送車(chē)輛都轉(zhuǎn)為電動(dòng)。這些舉措不僅響應(yīng)了環(huán)保政策，也滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)環(huán)保物流的需求。
四、智慧物流助力跨境電商發(fā)展
跨境物流成為物流企業(yè)的重要布局方向。京東、順豐等頭部物流公司紛紛推出跨境物流服務(wù)，通過(guò)優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)、提升服務(wù)質(zhì)量等方式，滿(mǎn)足跨境電商的物流需求。同時(shí)，智慧物流技術(shù)的應(yīng)用也提升了跨境電商的物流效率和服務(wù)質(zhì)量。
五、航運(yùn)聯(lián)盟重組優(yōu)化航線
航運(yùn)聯(lián)盟的重組成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。由馬士基和地中海航運(yùn)公司組成的2M聯(lián)盟于2025年2月終止合作，馬士基將與赫伯羅特組成新的聯(lián)盟“雙子星合作”，而原THE聯(lián)盟的成員則組建新的“卓越聯(lián)盟”。這些重組有助于優(yōu)化航線、提高航運(yùn)效率，為全球貿(mào)易提供更加高效的物流解決方案。
六、鐵路物流中心掛牌成立
鐵路持續(xù)深化貨運(yùn)改革創(chuàng)新，全國(guó)40個(gè)鐵路物流中心掛牌成立。這些物流中心通過(guò)國(guó)際聯(lián)運(yùn)、高鐵快運(yùn)、多聯(lián)快車(chē)、鐵?？炀€等鐵路物流品牌，提升了物流效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，鐵路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)物流平臺(tái)的上線運(yùn)行也為物流行業(yè)帶來(lái)了更多便利。
七、中國(guó)牽頭制定冷鏈物流國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織創(chuàng)新物流技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC344)成立大會(huì)在青島召開(kāi)，秘書(shū)處設(shè)在中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)。中國(guó)牽頭制定了首個(gè)冷鏈物流國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《冷鏈物流無(wú)接觸配送要求》(ISO 31511:2024)。這一標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布將增強(qiáng)中國(guó)在國(guó)際冷鏈物流領(lǐng)域的話(huà)語(yǔ)權(quán)和影響力，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。
八、物流企業(yè)加速布局“最后一公里”
隨著電商市場(chǎng)的不斷增長(zhǎng)，“最后一公里”物流需求不斷增加。高盛投資約2億美元收購(gòu)澳大利亞“最后一公里”物流物業(yè)，響應(yīng)電商增長(zhǎng)的需求。國(guó)內(nèi)物流企業(yè)也通過(guò)優(yōu)化配送網(wǎng)絡(luò)、提升服務(wù)質(zhì)量等方式，加強(qiáng)“最后一公里”物流的布局。
九、物流行業(yè)并購(gòu)與重組加速
2024年物流行業(yè)并購(gòu)與重組加速，突顯了行業(yè)整合趨勢(shì)。FedEx將其貨運(yùn)部門(mén)分拆成立新的上市公司，丹麥物流公司DSV收購(gòu)了德鐵的物流部門(mén)SCHENKER，UPS收購(gòu)了墨西哥物流公司Estafeta Mexicana等。這些并購(gòu)與重組有助于拓展市場(chǎng)份額、增強(qiáng)技術(shù)能力、提升全球運(yùn)營(yíng)效率。
十、國(guó)家政策推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展
國(guó)家出臺(tái)了一系列政策推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展。黨的二十屆三中全會(huì)《決定》提出降低全社會(huì)物流成本，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》。此外，中央還首次召開(kāi)社會(huì)工作會(huì)議，要求突出抓好新經(jīng)濟(jì)組織、新社會(huì)組織、新就業(yè)群體黨建工作，加強(qiáng)物流領(lǐng)域新就業(yè)群體的黨建和權(quán)益保障。
結(jié)語(yǔ)：2024年智慧物流行業(yè)經(jīng)歷了諸多重大事件，這些事件不僅推動(dòng)了行業(yè)的快速發(fā)展，也為未來(lái)的物流格局奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的持續(xù)支持，智慧物流行業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。
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