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意大利Baruffaldi伺服控制器驅(qū)動(dòng)器刀塔
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近日，生態(tài)環(huán)境部會(huì)同最高法、最高檢、國(guó)家發(fā)展改革委等八部門(mén)共同編制了《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境監(jiān)管的意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》，向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，截止時(shí)間為2025年3月31日。
意見(jiàn)稿主要內(nèi)容包括試行貨車(chē)差異化定期排放檢驗(yàn)制度，對(duì)于3.5噸以上柴油貨車(chē)，配置遠(yuǎn)程排放管理車(chē)載終端，開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)檢查強(qiáng)化車(chē)輛排放監(jiān)管，利用遙感監(jiān)測(cè)、黑煙抓拍等技術(shù)手段加強(qiáng)對(duì)高排放車(chē)輛的遙感篩查溯源等。此外，還將加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)和維修機(jī)構(gòu)的監(jiān)管，推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)排放的源頭管理。
其中，在開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)檢查強(qiáng)化車(chē)輛排放監(jiān)管方面：將貨車(chē)抽查納入日常監(jiān)管和執(zhí)法檢查計(jì)劃。依托現(xiàn)有貨運(yùn)通道超限超載檢測(cè)站點(diǎn)、重要交通卡口等，生態(tài)環(huán)境、公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)聯(lián)合開(kāi)展路檢路查。針對(duì)重點(diǎn)用車(chē)單位、運(yùn)輸公司、港口碼頭、物流園區(qū)等車(chē)輛開(kāi)展檢查。重點(diǎn)檢查不正常使用污染控制裝置、不正常添加尿素、不正常運(yùn)行車(chē)載排放診斷系統(tǒng)(OBD)、擅自改裝污染控制裝置、擅自篡改 OBD、冒黑煙等“三不兩改一黑”問(wèn)題。
對(duì)于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的車(chē)輛，指導(dǎo)提醒并督促及時(shí)維修達(dá)標(biāo)排放。對(duì)于逾期未維修合格或?qū)也閷曳傅?，依法?shí)施行政處罰，并列入重點(diǎn)管理清單。生態(tài)環(huán)境部門(mén)將車(chē)輛環(huán)境違法行為告知相關(guān)運(yùn)輸公司、重點(diǎn)用車(chē)單位，督促其加強(qiáng)車(chē)輛管理。
在加強(qiáng)高排放車(chē)輛遙感篩查溯源方面：利用遙感監(jiān)測(cè)、黑煙抓拍等技術(shù)手段，篩查貨車(chē)違法排放問(wèn)題線索。針對(duì)篩查發(fā)現(xiàn)的排放異常偏高車(chē)輛，生態(tài)環(huán)境部門(mén)提醒通知車(chē)輛所有人及時(shí)維修治理。對(duì)于逾期未維修治理的，加大監(jiān)督檢查力度，在年度排放定期檢驗(yàn)中重點(diǎn)查驗(yàn)相關(guān)問(wèn)題情況，并溯源車(chē)輛相關(guān)運(yùn)輸公司(或個(gè)人)、相關(guān)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。加強(qiáng)對(duì)遙感監(jiān)測(cè)、黑煙抓拍等設(shè)備維護(hù)，規(guī)范車(chē)輛超標(biāo)排放違法行為證據(jù)采集。
征求意見(jiàn)稿還明確，支持老舊機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢更新，推進(jìn)符合條件的國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)、國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)的報(bào)廢更新。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)手段，完善機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺(tái)和貨車(chē)監(jiān)管平臺(tái)，建立AI分析模型，精準(zhǔn)識(shí)別機(jī)構(gòu)弄虛作假、貨車(chē)弄虛作假和超標(biāo)排放等違法問(wèn)題，溯源超標(biāo)車(chē)輛相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)和機(jī)構(gòu)。
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