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3月23日—24日，中國(guó)發(fā)展高層論在北京舉行。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官何小鵬出席并發(fā)表了演講，分享了小鵬汽車(chē)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的發(fā)展成果以及對(duì)未來(lái)汽車(chē)行業(yè)趨勢(shì)的洞察。
何小鵬指出，在過(guò)去的十年里，小鵬汽車(chē)一直致力于在科技創(chuàng)新領(lǐng)域深耕發(fā)展。回顧過(guò)去數(shù)十年，能源和信息產(chǎn)業(yè)都經(jīng)歷了巨大的創(chuàng)新變革。展望未來(lái)，汽車(chē)AI有望從輔助型逐步發(fā)展到參與型、主導(dǎo)型，甚至變革型。他堅(jiān)信，在下一個(gè)數(shù)十年甚至百年的時(shí)間跨度里，AI正在創(chuàng)造一個(gè)全新的趨勢(shì)，將深刻地影響汽車(chē)行業(yè)以及與之相關(guān)的諸多領(lǐng)域。
他還提到，在過(guò)去的11年間，中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。2014年時(shí)，中國(guó)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率僅有千分之四左右，而到了2024年，在某些峰值月份，這一數(shù)字已經(jīng)超過(guò)了50%。這一驚人的增長(zhǎng)速度充分體現(xiàn)了中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。
何小鵬強(qiáng)調(diào)，十年前，大部分人還難以相信自動(dòng)駕駛技術(shù)能夠深刻地改變汽車(chē)行業(yè)的格局。如今，雖然在全球大部分國(guó)家，除了中國(guó)和美國(guó)之外，仍有不少人對(duì)自動(dòng)駕駛或者高等級(jí)AI能否真正深刻地改變汽車(chē)持有懷疑態(tài)度，但不可否認(rèn)的是，這一趨勢(shì)已然在悄然到來(lái)。值得一提的是，這一趨勢(shì)正在從AI與汽車(chē)的融合創(chuàng)新中不斷衍生和拓展，逐漸延伸到低空飛行、具身智能的人形機(jī)器人等諸多相關(guān)領(lǐng)域。
在談到小鵬汽車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)時(shí)，何小鵬介紹，在過(guò)去的兩個(gè)月里，小鵬汽車(chē)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。數(shù)據(jù)顯示，2025年2月，小鵬汽車(chē)共交付新車(chē)3.05萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)570%，且已連續(xù)4個(gè)月交付量突破3萬(wàn)輛。小鵬MONA M03 連續(xù)3個(gè)月交付超1.5萬(wàn)輛，小鵬P7+上市3個(gè)月，累計(jì)交付超3萬(wàn)輛。
2025年1—2月，小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付新車(chē)共6.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)375%。憑借這樣出色的交付成績(jī)，小鵬汽車(chē)獲得了中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力交付量第一名。同時(shí)，小鵬汽車(chē)還榮獲2024年中國(guó)新造車(chē)企業(yè)出口的第一名，并且在歐洲市場(chǎng)，成功做到了四萬(wàn)歐元以上的中高端新能源汽車(chē)的第一名。
談到自動(dòng)駕駛，何小鵬表示在2025年看到一個(gè)非常巨大的變化，隨著整個(gè)大模型，包括云端、車(chē)端、芯片以及全車(chē)電子電氣架構(gòu)的變化，相信L3，也就是從簡(jiǎn)單的輔助型自動(dòng)輔助駕駛能夠讓人完全從停車(chē)場(chǎng)到企業(yè)停車(chē)場(chǎng)能夠完全放手，一天、一周甚至一個(gè)月甚至數(shù)個(gè)月可以不碰一次方向盤(pán)。
何小鵬認(rèn)為，在未來(lái)較短時(shí)間至數(shù)年之內(nèi)，當(dāng)人們每月駕車(chē)行駛兩千公里到三千公里都無(wú)需手動(dòng)操作時(shí)，汽車(chē)的物理形態(tài)、使用場(chǎng)景等都將發(fā)生巨大變化，而這一變化正隨著大模型、芯片技術(shù)以及云服務(wù)的發(fā)展而加速到來(lái)。
何小鵬透露，經(jīng)過(guò)11年的研發(fā)，小鵬汽車(chē)將于2026年率先量產(chǎn)分體式飛行汽車(chē)，并在中國(guó)和世界部分國(guó)家開(kāi)啟銷(xiāo)售。
何小鵬還談到，機(jī)器人領(lǐng)域正在全新的AI領(lǐng)域發(fā)生重大變革，雖然機(jī)器人的研發(fā)面臨諸多挑戰(zhàn)，例如手的復(fù)雜程度是腳的10倍，小腦的復(fù)雜程度是手的10倍，大腦的復(fù)雜程度又是小腦的10倍。不過(guò)，他相信，當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入L3級(jí)自動(dòng)駕駛，機(jī)器人也邁入初步的L3階段時(shí)，將人的五感能力融合到機(jī)器人領(lǐng)域，未來(lái)十年內(nèi)能源機(jī)器人方面將迎來(lái)巨大發(fā)展。
小鵬汽車(chē)期望立足中國(guó)，走向全球。何小鵬表示，今年小鵬汽車(chē)計(jì)劃進(jìn)入60個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并希望能夠進(jìn)一步拓展至更多國(guó)家，不斷提升小鵬汽車(chē)在全球市場(chǎng)的影響力。
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