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7月16日消息，據(jù)媒體報道，中國船舶集團旗下華南船機的亞洲最大挖泥船配套的65噸及55噸龍門行走起重機已順利裝船發(fā)貨，成功交付用戶。
該批起重機由華南船機專為復雜嚴苛的海上施工環(huán)境量身打造，具備顯著技術優(yōu)勢。其動力強勁，65噸和55噸的起重能力足以高效完成大型挖泥設備部件及重型工程物資的吊裝轉運。
獨特的龍門行走設計賦予了設備寬廣的作業(yè)覆蓋范圍，使其能在船舶甲板特定區(qū)域內精準靈活移動，大幅提升作業(yè)效率。
同時，針對高鹽霧、高濕度、高風浪的海上挑戰(zhàn)，起重機應用了先進的抗腐蝕工藝和結構強化設計，確保了在極端環(huán)境下的持久穩(wěn)定運行。
這批起重機是為中交天津航道局投資建造的30000立方米超大型自航耙吸挖泥船配套的關鍵設備。該船由中船集團第七〇八研究所研發(fā)設計、上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司建造，是目前亞洲最大、裝載能力最強、疏浚能力頂尖的綠色智能挖泥船。
它融合了超大挖深(最大120米)、超強破土、超遠排距等前沿技術，最大泥艙艙容達38168立方米。該船功能多樣，支持單/雙耙挖泥裝艙、雙泥門卸泥、單/雙泵艏吹排岸等多種作業(yè)模式，并配備了先進的智能疏浚控制系統(tǒng)，預留了甲醇燃料使用能力。
這艘“國之重器”不僅適用于港口與航道疏浚維護，也能勝任取砂吹填、深遠海管溝施工與回填等復雜工程，滿足遠運距、長吹距、大挖深的要求。
它的建造填補了我國30000立方米以上艙容耙吸挖泥船的空白，顯著提升了中國在國際高端疏浚市場的核心競爭力。該船于2024年1月19日開工，已于今年6月4日完成主船體貫通。
原標題：成功交付！亞洲第一大挖泥船配套起重機
浙公網安備 33010602000006號
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