工控摘要:德國艾爾默斯公司(Elmos)日前宣布推出可用于驅動雙極性步進電機的單芯片控制器E523.30-38系列產(chǎn)品。
該系列芯片集成了LIN/PWM通信接口和電機的上/下限位置(堵轉位置)的無傳感器檢測功能,可以將執(zhí)行器集成到一個已有的LIN總線網(wǎng)絡中,其中部分產(chǎn)品帶有LIN總線自動尋址功能。同時,該芯片還集成了雙向PWM通信接口。
另外,該系列芯片還具有3個GPIO端口,可用于多達3個霍爾傳感器或者電位器信號輸入,同時也可以直接集成到執(zhí)行器中,以節(jié)省更多的設計空間。
該系列芯片自身內(nèi)嵌了一個8位微控制器,帶有8k的FLASH、64byte的EEPROM等,以及4k的SysROM,可用于通過LIN總線進行程序刷新。工作電壓范圍在5.5~30V之間,負載突降保護可達到42V,滿足了汽車中的復雜電子環(huán)境要求,同時可通過斬波進行調(diào)節(jié)的輸出電流可達到2*800mA,而靜態(tài)電流只有30uA。
雙極性步進電機控制器系列芯片E523.30-38的主要特點:
全集成的雙極性步進電機控制器,集成了單片機、LDO、全橋驅動和LIN/PWM接口等;
無傳感器的堵轉位置檢測功能功能;
驅動電流zui大可以達到2*800mA;
集成了可編程的電流斬波控制空能,可用于微步控制或者任意客戶自定義波形;
電源電壓范圍:5.5V~30V(可抗42V的負載突降);
集成了LINBootloader功能;
集成了3個GPIO端口,可用于霍爾信號等輸入;
LIN接口兼容LIN2.2Rev.A,2.2,2.1,2.0和1.3,且具有自動尋址功能;
溫度范圍:-40℃~150℃。
該系列芯片主要適用于汽車領域,其具體應用領域主要有汽車HVAC系統(tǒng)中的風門執(zhí)行器、大燈隨動調(diào)節(jié)系統(tǒng)(AFS)、進氣格柵的自動調(diào)節(jié)以(AGM)及電子閥門等。
該系列芯片集成了LIN/PWM通信接口和電機的上/下限位置(堵轉位置)的無傳感器檢測功能,可以將執(zhí)行器集成到一個已有的LIN總線網(wǎng)絡中,其中部分產(chǎn)品帶有LIN總線自動尋址功能。同時,該芯片還集成了雙向PWM通信接口。
另外,該系列芯片還具有3個GPIO端口,可用于多達3個霍爾傳感器或者電位器信號輸入,同時也可以直接集成到執(zhí)行器中,以節(jié)省更多的設計空間。
該系列芯片自身內(nèi)嵌了一個8位微控制器,帶有8k的FLASH、64byte的EEPROM等,以及4k的SysROM,可用于通過LIN總線進行程序刷新。工作電壓范圍在5.5~30V之間,負載突降保護可達到42V,滿足了汽車中的復雜電子環(huán)境要求,同時可通過斬波進行調(diào)節(jié)的輸出電流可達到2*800mA,而靜態(tài)電流只有30uA。
雙極性步進電機控制器系列芯片E523.30-38的主要特點:
全集成的雙極性步進電機控制器,集成了單片機、LDO、全橋驅動和LIN/PWM接口等;
無傳感器的堵轉位置檢測功能功能;
驅動電流zui大可以達到2*800mA;
集成了可編程的電流斬波控制空能,可用于微步控制或者任意客戶自定義波形;
電源電壓范圍:5.5V~30V(可抗42V的負載突降);
集成了LINBootloader功能;
集成了3個GPIO端口,可用于霍爾信號等輸入;
LIN接口兼容LIN2.2Rev.A,2.2,2.1,2.0和1.3,且具有自動尋址功能;
溫度范圍:-40℃~150℃。
該系列芯片主要適用于汽車領域,其具體應用領域主要有汽車HVAC系統(tǒng)中的風門執(zhí)行器、大燈隨動調(diào)節(jié)系統(tǒng)(AFS)、進氣格柵的自動調(diào)節(jié)以(AGM)及電子閥門等。
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