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LITIXBasic系列能夠在較寬的電壓范圍內(nèi)提供電流控制。該系列產(chǎn)品包括15個(gè)引腳兼容的1-3輸出通道線性電流源,額定電流為60至180mA。除了穩(wěn)定可靠的LED亮度,LITIXBasic系列包括支持直接在LED負(fù)載點(diǎn)提供診斷功能的版本。這使汽車制造商能夠?qū)崿F(xiàn)zui高照明質(zhì)量。
降低系統(tǒng)復(fù)雜性
現(xiàn)今,絕大多數(shù)LED尾燈設(shè)計(jì)仍采用分立式電阻器控制LED照明。除系統(tǒng)成本較高之外,這還增加了系統(tǒng)復(fù)雜性,此外,由于分立元件數(shù)量多而降低了LED尾燈的可靠性,汽車零件制造商偶爾不得不處理焊接不合格問(wèn)題。采用LITIXBasic系列器件,PCB組件數(shù)量可以減少40%左右,這相應(yīng)能夠降低故障風(fēng)險(xiǎn),并在設(shè)計(jì)和組裝階段節(jié)約成本。
具有引腳兼容和可擴(kuò)展功能
通過(guò)推出符合汽車行業(yè)認(rèn)證的LITIXBasic系列,英飛凌成為提供包括15款采用相同封裝的可擴(kuò)展LED驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品組合的半導(dǎo)體供應(yīng)商。這使該系列產(chǎn)品在需求變更時(shí),比如輸出電流或故障檢測(cè)需求變更時(shí),能夠輕松改動(dòng)設(shè)計(jì)以適用于新LED配置。另外,通過(guò)并聯(lián)多個(gè)LITIXBasicLED驅(qū)動(dòng)器,可以輕松實(shí)現(xiàn)單個(gè)器件負(fù)載電流高達(dá)180mA。LITIXBasic系列所有器件均具有過(guò)載和超溫保護(hù)功能,以及5.5V至40V的廣泛電源電壓。
對(duì)于具有集成診斷功能的器件而言,可以選擇SC(短路)、OL(開路負(fù)載)或N-1(器件間診斷總線)功能用于LED故障檢測(cè)。LITIXBasic驅(qū)動(dòng)器適合集中式診斷和分散式診斷。集中式診斷意味著故障診斷由集中式車身控制模塊進(jìn)行控制,而分散式診斷能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)故障檢測(cè)。在分散式架構(gòu)中,LITIXBasicLED驅(qū)動(dòng)器與微控制器通信,而微控制器可以安裝在尾燈內(nèi)或其附近的額外模塊內(nèi)。不論是集中式還是分散式架構(gòu),LITIXBasicLED驅(qū)動(dòng)器的功能能夠確??焖僮R(shí)別故障燈,以便快速檢修。這不僅可滿足安全功能和法律要求,而且能夠幫助維持汽車制造商所設(shè)計(jì)的汽車外觀,從而呈現(xiàn)汽車品牌的形象。LITIXBasicLED驅(qū)動(dòng)器的還具備PWM(脈寬調(diào)制)功能,能夠幫助輕松實(shí)現(xiàn)一燈兩用,比如停車燈和尾燈功能合二為一。
英飛凌科技股份公司副總裁兼汽車車身動(dòng)力產(chǎn)品部總AndreasDoll表示:“LITIXBasicLED驅(qū)動(dòng)器系列對(duì)我們把握汽車LED市場(chǎng)機(jī)遇而言是一個(gè)重要里程碑。這一前景光明的市場(chǎng)未來(lái)幾年有望實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。LITIX系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)已得到各地眾多汽車制造商的認(rèn)可。”
供貨情況和封裝
15款LITIXBasicLED驅(qū)動(dòng)器現(xiàn)已開始量產(chǎn)。LITIXBasic系列采用符合RoHS(《關(guān)于限制在電子電器設(shè)備中使用某些有害成分的指令》)的無(wú)鉛“綠色”SSOP封裝,具有14個(gè)引腳和裸露焊盤。
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展會(huì)城市:杭州市展會(huì)時(shí)間:2026-05-14