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該B456第三代12伏汽車啟動(dòng)鋰離子電池所有的組成零部件均針對(duì)汽車低電壓應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。除以上外,該B456全新鋰離子電池還采用了全新的超級(jí)磷酸鹽技術(shù)。正是通過(guò)以上技術(shù)的應(yīng)用才使得該電池的冷啟動(dòng)功率提升了25%。同時(shí),該鋰離子電池的冷啟動(dòng)功率與在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)冷啟動(dòng)功率測(cè)試中取得*結(jié)果的鉛酸電池相比仍然是要很多。除以上為,該第三代鋰離子電池與其前一代產(chǎn)品相比其尺寸也得到了大幅的降低。
自2011年,B456系統(tǒng)公司就開(kāi)始推出其汽車啟動(dòng)電池設(shè)計(jì)。截止至目前,該公司已經(jīng)與來(lái)自歐洲的5家不同的汽車制造廠商建立了供應(yīng)商合作關(guān)系,同時(shí)其大多數(shù)的產(chǎn)品都已經(jīng)進(jìn)入到了車輛量產(chǎn)階段。
目前,該B456公司針對(duì)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求仍然在持續(xù)地進(jìn)行投入,其目前正在針對(duì)汽車啟動(dòng)電池產(chǎn)品線進(jìn)行擴(kuò)容設(shè)計(jì)。
B456公司的12伏汽車啟動(dòng)電池不僅可以提供相當(dāng)出色的冷啟動(dòng)功率,同時(shí)該電池還可以兼具車輛制動(dòng)能量回收的功能,此外該電池的使用壽命和充電兼容性也都得到了大幅提高,因此該B456公司為微混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)提供了相當(dāng)出色的電池解決方案。其中,微混合動(dòng)力汽車中12伏電池系統(tǒng)不僅需要為汽車的啟停系統(tǒng)提供電能,同時(shí)其還可以存儲(chǔ)可回收制動(dòng)能量。
通過(guò)該B456鋰離子電池系統(tǒng)的應(yīng)用可以在合理增加成本的情況下實(shí)現(xiàn)高的燃油效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。尤其是在歐洲地區(qū),以上*的汽車應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始逐漸由高性能豪華車應(yīng)用向主流大眾型市場(chǎng)過(guò)渡應(yīng)用。
除以上外,該B456鋰離子電池與傳統(tǒng)鉛酸電池相比重量只有后者的一半,因此這也可以協(xié)助汽車制造廠商實(shí)現(xiàn)減重的目標(biāo)。同時(shí)其還可以進(jìn)一步提高車輛的燃油效率實(shí)現(xiàn)車輛節(jié)能減排??偠灾?,根據(jù)B456公司的表述其以上第三代12伏汽車啟動(dòng)鋰離子電池動(dòng)力系統(tǒng)與傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)相比,其可以使得車輛的燃油效率和尾氣排放收益提高10%。
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