系統(tǒng)概述：

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，高速公路的建設(shè)已經(jīng)成為目前我國(guó)zui熱點(diǎn)的項(xiàng)目之一。四大機(jī)電工程之一的收費(fèi)系統(tǒng)，目前是國(guó)內(nèi)高速公路機(jī)電工程應(yīng)用的核心部分，也是效益發(fā)揮zui大、zui為成熟的系統(tǒng)。華北公司在此行業(yè)中亦取得了于業(yè)界的成績(jī)。為了配合《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的實(shí)施，有效地緩解由于車輛的超限運(yùn)輸對(duì)公路造成的損失，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)與管理的科學(xué)性，依據(jù)*對(duì)車輛軸類型及軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，西南某公司開發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)態(tài)公路車輛計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可用于動(dòng)態(tài)軸重稱量和整車重量秤量，適用于公路超限控制、計(jì)重收費(fèi)。還可用于其它需要進(jìn)行動(dòng)態(tài)車軸重量稱量和整車稱量的場(chǎng)所。

　　系統(tǒng)要求：

　　由于高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)需要處在野外高溫 /低溫、潮濕、電磁、灰塵、振動(dòng)等復(fù)雜的環(huán)境條件下不間斷、長(zhǎng)時(shí)間地穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)系統(tǒng)的MTBF>30000小時(shí)，系統(tǒng)的 MTTR<1小時(shí)。要想確保收費(fèi)系統(tǒng)切實(shí)履行自己的收費(fèi)和監(jiān)控功能，只能選用工控計(jì)算機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)控制。選用防潮、防灰塵、防電磁能力更強(qiáng)的工業(yè)機(jī)箱，選用持續(xù)工作時(shí)間更長(zhǎng)、適應(yīng)更大溫度范圍和振動(dòng)要求的工業(yè)CPU卡，選用工業(yè)級(jí)的各類控制卡和管理模塊。自來(lái)就致力與工控行業(yè)的研究與制造的華北工控所生產(chǎn)的產(chǎn)品正可以滿足其要求。

　　系統(tǒng)構(gòu)成：

　　高速公路車輛計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)由動(dòng)態(tài)衡器，車輛分離器，輪軸識(shí)別器、稱重控制器、稱重管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等構(gòu)成(見下圖)

　　l動(dòng)態(tài)衡器——用于計(jì)量車輛各軸的動(dòng)態(tài)重量

　　l車輛分離器——車輛分離器主要用于為檢重系統(tǒng)提供車輛駛?cè)?、離開信號(hào)，完成車輛的分離。有效檢測(cè)高度為0.5～1.7m。

　　l輪軸識(shí)別器——輪軸識(shí)別器由輪軸檢測(cè)器及其控制器組成，用以判別駛過車輛輪軸的類型。

　　l稱重控制柜——稱重控制柜中布置了稱重控制器、電源、信號(hào)控制器、輪軸識(shí)別器的控制電路、保護(hù)電路等單元。機(jī)柜采用IP65防護(hù)等級(jí)。

　　l稱重管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)——稱重管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是本系統(tǒng)的操作平臺(tái)，該系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)了與收費(fèi)系統(tǒng)無(wú)縫互聯(lián)。

　　RPC-619計(jì)重收費(fèi)計(jì)算機(jī)的系統(tǒng)配置如下：

　　1.4U、19英寸可上架，歐美風(fēng)格，符合EIARS-310C 標(biāo)準(zhǔn)

　　2. 8.4"液晶顯示器，分辯率800×600

　　3.提供1個(gè)5.25英寸和3個(gè)3.5英寸驅(qū)動(dòng)器位置，通過硬盤轉(zhuǎn)接架可在機(jī)內(nèi)掛接4塊硬盤;

　　4.冷卻系統(tǒng)，前端有2個(gè)12025雙滾珠冷卻風(fēng)扇，機(jī)箱上蓋后端1個(gè)8015雙滾珠雙風(fēng)扇

　　5.電源：PW-250工業(yè)電源

　　6.采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)CPU主板NORCO-760

　　NORCO-760：

　　采用了采用In® 852GM + ICH4 芯片組,為用戶提供了一個(gè)高性能、高安全性、高穩(wěn)定性的工業(yè)電腦平臺(tái)。該卡板載In® ULV Celeron® M 600/800MHz處理器，超低功耗zui大功耗僅5-7W，無(wú)需風(fēng)扇。系統(tǒng)內(nèi)存方面, 支持2根184pin DDR DIMM 內(nèi)存插槽，支持DDR 266MHz，容量zui高可支持2GB。同時(shí)還提供其它*的性能,如ESD保護(hù)功能、三段式Watchdog Timer、大容量DOC(Disk on Chip)功能,令系統(tǒng)更加。提供6個(gè)USB2.0接口、、6個(gè)COM接口，其中COM2支持RS232/RS422/RS485，其它為RS232。

　　綜合考評(píng)：

　　目前該系統(tǒng)計(jì)320臺(tái)RPC-619工控機(jī)穩(wěn)定在江西高速公路計(jì)重收費(fèi)和河北高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)中連續(xù)工作1年多，受到了用戶的高度贊譽(yù)，同時(shí)也極大地提高了商家的工作效率，為商戶帶來(lái)了較高的的利潤(rùn)收益。