手機(jī)的發(fā)展和普及，使得電動自行車與手機(jī)連接有了可能。通過在電動自行車上安裝藍(lán)牙，手機(jī)APP就可以實(shí)現(xiàn)了與電動自行車的連接和控制。手機(jī)可以顯示電動自行車的狀態(tài)信息，還可以作為作為維護(hù)診斷應(yīng)用等。與此同時(shí)，MEMS傳感器、GPS模塊等傳感器的加入，也在近幾年讓智能自行車市場變得日益紅火起來。
　　
　　智能自行車市場面臨發(fā)展機(jī)遇
　　
　　新的時(shí)代賦予了電動自行車新的應(yīng)用，也為電動自行車行業(yè)帶來了新的機(jī)遇和發(fā)展。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)電動自行車經(jīng)過多年的發(fā)展，已發(fā)展成為一個(gè)成熟的市場，雖然每年的增量在減少，尤其是從2014年開始，市場增長明顯下降了。但其市場基本需求面還是巨大的，市場增長規(guī)模也還是兩別的。因此，這就為市場上致力于開發(fā)智能自行車的商家提供了機(jī)遇。
　　
　　目前，智能自行車有兩種形式。一種是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)自行車企業(yè)合作，像百度與捷安特、樂視與飛鴿等。對傳統(tǒng)自行車加以改造，加入科技元素，一般常會加入GPS模塊定位、運(yùn)動傳感器監(jiān)測、藍(lán)牙等功能。另外，還有一種是專門開發(fā)的自行車上的智能硬件，將其安在原有的自行車上即可。
　　
　　MEMS運(yùn)動傳感器的加入
　　
　　MEMS運(yùn)動傳感器正在從手機(jī)應(yīng)用向各個(gè)行業(yè)應(yīng)用延伸發(fā)展。例如，國外的Coso智能自行車，便涵蓋了加速度傳感器、陀螺儀等MEMS傳感器。通過Coso提供的配套APP，用戶可以直接利用移動設(shè)備遠(yuǎn)程掌控車輛的一切狀況，感知車體的運(yùn)動狀態(tài)，如上坡時(shí)自動助力等，從而提升騎行的體驗(yàn)。
　　
　　GPS定位與GPRS無線通信新應(yīng)用
　　
　　GPS模塊和GPRS模塊的參與，可以實(shí)現(xiàn)智能自行車的定位與跟蹤。例如，市場上大部分智能自行車會在車把處安裝一塊OLED屏幕，通過GPS模塊實(shí)現(xiàn)定位保持實(shí)時(shí)在線，一塊騎行的人可以找到彼此，還可以實(shí)時(shí)對講。而GPRS無線通信模塊則能將數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸，如傳送到車主的手機(jī)上，通過APP查詢車輛位置以及遠(yuǎn)程控制等操作。
　　
　　另外，電動自行車的發(fā)展帶動了電動自行車租賃市場的發(fā)展，大量的車輛需要管理，也需要采用GPR、GPRS模塊進(jìn)行車輛定位和管理。