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柴油機(jī)使用過(guò)程中的常見故障及解決方法(1)
三奧柴油機(jī)配件
柴油機(jī)在使用過(guò)程中遇到不能起動(dòng),主要原因有兩方面,燃油系統(tǒng)故障和電啟動(dòng)系統(tǒng)故障。下面,上研動(dòng)力為您圖解燃油系統(tǒng)故障以及解決方法。
一,燃油系統(tǒng)故障,柴油機(jī)被起動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)后不發(fā)火,回油管無(wú)回油。
解決方法:
1,燃油系統(tǒng)中有空氣。 應(yīng)檢查燃油管路接頭是否松動(dòng),排除燃油系統(tǒng)中的空氣。
(1)旋開噴油泵和燃油濾清器上的放氣螺釘,用手泵泵油,直至所溢出的燃油中無(wú)氣泡后旋緊放氣螺釘,再泵油。當(dāng)回油管中有回油時(shí)再將手泵旋緊。
(2)松開高壓油管在噴油器一端的螺帽,撬高噴油泵柱塞彈簧座,當(dāng)管口注出的燃油中無(wú)氣泡后旋緊螺帽,然后再撬幾次,使各缸噴油器中充滿燃油。
檢查燃油管路接頭
檢查 6缸放氣螺釘
檢查12V放氣螺釘
檢查12V手泵
2,燃油管路阻塞
應(yīng)檢查管路是否暢通,損壞必須及時(shí)更換。
3,燃油濾清器阻塞
應(yīng)清洗濾清器或調(diào)換濾芯。(請(qǐng)參考上研動(dòng)力維修保養(yǎng)說(shuō)明)
4,輸油泵不供油或斷續(xù)供油。 檢查進(jìn)油管是否漏氣,進(jìn)油管接頭上的濾網(wǎng)是否堵塞。如排除后仍不供油,應(yīng)檢查進(jìn)油管和輸油泵有無(wú)損壞。 5,噴油很少,噴不出油或噴油不霧化。將噴油器拆出,接在高壓油泵上,撬噴油泵柱塞彈簧,觀察噴霧情況必要時(shí)應(yīng)該拆洗。檢查并在噴油實(shí)驗(yàn)臺(tái)上調(diào)整噴油壓力至規(guī)定范圍或更換噴油器偶件。
進(jìn)油管
5.進(jìn)油管接頭
6,噴油泵調(diào)速器操縱手柄位置不對(duì)。 啟動(dòng)時(shí)應(yīng)將手柄位置推到空載,轉(zhuǎn)速700-900rpm(r/min)左右的位置。
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