調(diào)節(jié)閥又稱控制閥，是執(zhí)行器的主要類型，通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量。調(diào)節(jié)閥一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動力，調(diào)節(jié)閥可以分為氣動、電動、液動三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調(diào)節(jié)閥，以電為動力源的電動調(diào)節(jié)閥，以液體介質(zhì)(如油等)壓力為動力的電液動調(diào)節(jié)閥，另外，按其功能和特性分，還有電磁閥、電子式、智能式、現(xiàn)場總線型調(diào)節(jié)閥等。調(diào)節(jié)閥的產(chǎn)品類型很多，結(jié)構(gòu)也多種多樣，而且還在不斷更新和變化。一般來說閥是通用的，既可以與氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)匹配，也可以與電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)或其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)匹配。
 

　　目前國內(nèi)供熱系統(tǒng)包括一次水系統(tǒng)和二次水系統(tǒng)，都普遍采用大流量小溫差的運行方式，實際供水溫度比設(shè)計供水溫度低10～20℃，循環(huán)水量增加20%～50%。此種運行狀態(tài)使循環(huán)水泵電耗急劇增加(50%以上)、管網(wǎng)輸送能力嚴(yán)重下降、熱力站內(nèi)換熱設(shè)備數(shù)量增加。其原因除受熱源的限制不能提高供水溫度外，主要是因為管網(wǎng)缺乏必要的控制設(shè)備，系統(tǒng)存在水力失調(diào)的問題，為保證不利用戶供熱而采取的措施。因此，應(yīng)該在供熱系統(tǒng)增加控制手段解決水力失調(diào)工況后，將供水溫度提高到設(shè)計溫度或接近設(shè)計溫度，以提高供熱系統(tǒng)的輸送效率、節(jié)約能源，并為用戶擴(kuò)展打下良好基礎(chǔ)。供熱系統(tǒng)的一次系統(tǒng)因通過每個熱力站的水量得不到有效控制而造成的水力失調(diào)和能源浪費現(xiàn)象很嚴(yán)重。因此應(yīng)在熱力站入口裝設(shè)流量控制設(shè)備以解決一次水系統(tǒng)的水力失調(diào)問題。對于定流量質(zhì)調(diào)節(jié)運行方式應(yīng)裝設(shè)自力式流量限制器，對于變流量調(diào)節(jié)的系統(tǒng)應(yīng)裝壓差控制器或電動調(diào)節(jié)閥。為了提高熱力站的自動化控制水平，越來越多地在熱力站一次管網(wǎng)上采用電動調(diào)節(jié)閥進(jìn)行供熱系統(tǒng)的流量調(diào)節(jié)。
 

　　由于不同換熱站所處系統(tǒng)位置不同，對于整個系統(tǒng)來說，每個熱力站一級管道進(jìn)出口的壓差也是有區(qū)別的，靠近熱源前端A點的管道進(jìn)出口的壓差相對較大，安裝的調(diào)節(jié)閥閥端壓差Δpa也較大；系統(tǒng)末端B點的管道進(jìn)出口壓差就偏小，安裝的調(diào)節(jié)閥閥端壓差Δpb也小，管道內(nèi)的不同壓差對電動調(diào)節(jié)閥的選型有很大影響，因此初步選型確定電動調(diào)節(jié)閥型號后，應(yīng)對整個系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的水力計算，尤其應(yīng)對熱力站一次管網(wǎng)進(jìn)出口處的壓差進(jìn)行詳細(xì)計算，以校核該選定電動調(diào)節(jié)閥的閥端壓差。在電動調(diào)節(jié)閥的選型樣本中，電動調(diào)節(jié)閥有一個出廠時設(shè)定的*閥端壓差值，要將計算出的一次管網(wǎng)進(jìn)出口處壓差與閥門推薦壓差進(jìn)行對比，確保不超過閥門的zui大關(guān)閉壓差，以選擇的電動調(diào)節(jié)閥。電動調(diào)節(jié)閥有一個優(yōu)點就是針對不同的壓差條件可以選擇不同驅(qū)動器來滿足zui大的管網(wǎng)壓差要求。
 

　　在系統(tǒng)前端，熱力站一次管網(wǎng)進(jìn)出口壓差較大時，為了減小該處的進(jìn)出口壓差，需采取一些相應(yīng)的技術(shù)手段，比如安裝壓差控制器或節(jié)流孔板等設(shè)備，也可采用串聯(lián)平衡閥的方法來減小電動調(diào)節(jié)閥的壓差，具體選型方法如前所述；在系統(tǒng)末端，由于前端一次管網(wǎng)管段過長，阻力消耗過大，且存在前端熱力站流量分配不均，壓降過大，造成一次網(wǎng)末端壓差太小，也可考慮在適當(dāng)位置增加中繼泵站，以增加后端管道內(nèi)流體壓差，滿足調(diào)節(jié)閥的壓差需求。以上各種措施需要根據(jù)不同情況進(jìn)行計算后裝設(shè)。通過這些技術(shù)手段就可以避免由于近端電動調(diào)節(jié)閥失調(diào)，流量超量；系統(tǒng)末端熱用戶的供回水資用壓頭過小(不再依設(shè)計水壓圖運行)，即使調(diào)節(jié)閥全開，也達(dá)不到設(shè)計流量，會產(chǎn)生冷熱不均的現(xiàn)象。正確選擇、安裝電動調(diào)節(jié)閥，對于整個一次網(wǎng)系統(tǒng)的安全運行、調(diào)節(jié)都能起到較好的作用。另外，為了節(jié)約投資，在系統(tǒng)zui末端的換熱站可以不設(shè)置電動調(diào)節(jié)閥，只需將前端的調(diào)節(jié)閥進(jìn)行合理設(shè)置和調(diào)節(jié)，給末端留有足夠的壓頭和流量即可滿足設(shè)計和使用要求。
 

　　電動調(diào)節(jié)閥在實際應(yīng)用當(dāng)中還存在著諸多的不確定因素和不可控環(huán)節(jié)，制約著調(diào)節(jié)的精度，尤其是運行初期，整個系統(tǒng)還未穩(wěn)定，不能著急調(diào)節(jié)電動調(diào)節(jié)閥，需等整體的流量、溫度穩(wěn)定后，注意進(jìn)行調(diào)節(jié)并觀測效果，要先根據(jù)經(jīng)驗進(jìn)行粗調(diào)，再由系統(tǒng)前端至后端逐一微調(diào)，直至各換熱站流量分配相對均勻、平衡。