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地磅偏載誤差調(diào)整方法

2022年08月29日 09:01:36人氣:2447來源:上海亨托實業(yè)有限公司

  地磅偏載誤差調(diào)整方法
 
  介紹檢定地磅時出現(xiàn)四角誤差的調(diào)整方法。
 
  用于貿(mào)易結(jié)算的地磅,作為強檢工作計量器具,廣泛應(yīng)用于工商企業(yè),必須進行周期檢定。按照 JJG539《數(shù)字指示秤檢定規(guī)程》的要求,偏載測試為周期檢定時必須的檢定項目,如超出允許誤差范圍,就要進行偏載校正。從校正類型上分單只傳感器的電子衡器、多只傳感器的地磅和多只數(shù)字傳感器的電子地磅。稱重傳感器是電子地磅中尤為重要的一部分,在使用地磅過程中,難免稱重傳感器出現(xiàn)偏載的問題,這就需要我們在檢定和維修的過程中掌握一定的調(diào)整方法。
 
  一、單只傳感器的地磅
 
  采用單只稱重傳感器的汽車衡很多,不是所有的都需要進行偏載調(diào)整。是否進行偏載調(diào)整主要取決于受力點等幾個因素。通常需要調(diào)整的有電子計價秤、電子計重秤、電子臺秤等。這些類型衡器產(chǎn)生偏載的原因是由于稱重傳感器中應(yīng)變計粘貼位置的偏差導(dǎo)致形變量不一致造成的。一般采用修正傳感器孔邊緣尺寸進行偏載調(diào)整。
 
  用銼刀銼顯示值偏小的對應(yīng)孔彈性體,減小彈性體截面積,改變應(yīng)變力使顯示值增大。根據(jù)允許誤差的范圍使各角誤差達到要求,最后再進行量程標(biāo)定。切記,此方法只能使顯示值增大而無法減小,以防調(diào)整過頭。
 
  二、多只傳感器的地磅
 
  多只傳感器的地磅主要以電子地磅、電子地上衡為主,造成偏載的原因是由于傳感器輸出靈敏度和輸出阻抗的比值不一致。實際最近國外稱重傳感器制造商在技術(shù)參數(shù)中增加了一個參量:電流調(diào)整值,其英文為 current calibration,記為(mV/V)/Ω。它的定義是:靈敏度輸出與輸出阻抗之比。其量綱為電流,所以稱為電流調(diào)整,該值在參量中記為≤0.05%。由上可得出一個結(jié)論:新參量的提出解決了傳感器并聯(lián)使用時偏載調(diào)整的難題。多只傳感器并聯(lián)使用的衡器,偏載調(diào)整采用電壓調(diào)節(jié)(俗稱“調(diào)壓、調(diào)供橋”等)和電流調(diào)節(jié)(俗稱“調(diào)信號”)。
 
  1、電壓調(diào)節(jié)是通過串聯(lián)在電源激勵電壓與傳感器電橋電路中的電阻或電位器,達到改變傳感器的輸出電壓的目的。在偏載調(diào)整時通過這樣的調(diào)節(jié)可使衡器達到使用要求。這種調(diào)節(jié)方式一般采用 1 只 50Ω 或 2 只 25Ω 的精密電位器調(diào)節(jié)。特點在于調(diào)節(jié)范圍大,但容易將機械安裝方面的誤差引入整個系統(tǒng),所以建議非專業(yè)技術(shù)人員勿使用該調(diào)節(jié)方式。
 
  2、電流調(diào)節(jié)是通過跨接在電橋輸出端的電位器,達到調(diào)節(jié)電橋輸出的分流電流的目的,進而同樣使偏載得以調(diào)整。圖 3 中,R 為隔離電阻,目的在于減少傳感器輸出阻抗不等對傳感器輸出的影響,其值一般取 2.5kΩ 左右;Rf 為防短路電阻,其值一般取 10kΩ;W 為可調(diào)精密電位器,其值一般取 200kΩ。這種調(diào)節(jié)方式特點在于傳感器參數(shù)一致性要求較高,調(diào)節(jié)范圍適中,因而通常被廣泛采用。
 
  結(jié)合兩種偏載調(diào)整的調(diào)節(jié)方式,再聯(lián)系國外引入的新參量(電流調(diào)整),發(fā)現(xiàn)這個新參量實際就是針對偏載調(diào)整引入的。另外,衡器的相鄰承重點在加載砝碼后偏載調(diào)整時相互影響,調(diào)整時要做到左右兼顧。這里有個經(jīng)驗值供大家參考,截面相鄰點影響為調(diào)整量的 35%~45%,縱面相鄰點影響約為調(diào)整量的 20%~30%,主要取決于跨度。
 
  三、多只數(shù)字式傳感器的地磅
 
  由數(shù)字式傳感器組成的電子衡器在偏載的調(diào)整上與模擬式傳感器*不同。數(shù)字式傳感器雖說保證了輸出參數(shù)的一致性,但在實際應(yīng)用過程中也存在偏載調(diào)試的可能性,就目前國內(nèi)市場來講主要有兩種調(diào)節(jié)方式:自動調(diào)整、手動調(diào)整。
 
  1、自動調(diào)整
 
  由數(shù)字式傳感器組成的地磅是通過地址來確定傳感器的,在稱重儀表或數(shù)字稱重軟件中根據(jù)提示用恒定載荷進行壓角調(diào)整,自動對偏載誤差進行修正,完成偏載調(diào)整。
 
  2、手動調(diào)整
 
  由于目前自動調(diào)整技術(shù)不普遍,手動調(diào)整還被廣泛采用,或在自動調(diào)整后再采用手動調(diào)整。手動調(diào)整主要依靠地址查找傳感器,通過修改修正系數(shù)來完成偏載調(diào)整,在實際應(yīng)用過程中已體現(xiàn)出它的精準程度和便捷性。
 
  綜上所述,偏載調(diào)整在衡器檢定中是很重要的,這里只能從理論上給予分析,目的在于拋磚引玉,像影響偏載的因素還有諸如基礎(chǔ)施工、機械安裝、承載器設(shè)計等。另外,國外同行引入的新參量電流調(diào)整也值得進一步分析、思考和應(yīng)用。
 
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