船用推進(jìn)器在安全駕駛的全過程中務(wù)必要?dú)v經(jīng)長(zhǎng)期訓(xùn)練才可把握駕車技巧，這種必須長(zhǎng)期積累經(jīng)驗(yàn)才可把握。那麼初學(xué)者未從觸碰過，在安全駕駛?cè)^程中也要留意以下幾個(gè)方面：

一、當(dāng)船頭過份翹起來時(shí)，若是兩人之上乘座，應(yīng)讓乘客盡可能挨近船頭將船頭壓下。一個(gè)人安全駕駛時(shí)務(wù)必要減少油門踏板，使船舶維持平行面，船頭過份翹起來會(huì)遮擋住司機(jī)視野及船翻的狀況。

二、再必須拐彎時(shí)，理應(yīng)先將油門踏板減少，不能髙速急賣，慣性力過大非常容易將船撞開，或是把船里工作人員甩出來。

三、在游泳者比較多的海域行車，理應(yīng)留意觀查水里游泳者，謹(jǐn)記不能挨近，船外機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，飛機(jī)螺旋槳的破壞力十分大，在挨近游泳者時(shí)要調(diào)至空檔，終止飛機(jī)螺旋槳運(yùn)作。

四、碰到野草、廢棄物比較多的海域盡量減少進(jìn)到，飛機(jī)螺旋槳倘若被野草、廢棄物卡出會(huì)使飛機(jī)螺旋槳形變、緩沖塊跑偏，乃至有可能造成 曲軸連桿開裂等毀壞。

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